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[车辆交流] 日本的导轨巴士ガイドウエイバス快速公交

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1
发表于 2011-6-9 09:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 336大峪 于 2011-6-9 09:43 编辑

http://v.youku.com/v_show/id_XODkxMjE1NDA=.html
33分出现,轨道导向和常规公路的两用巴士guideway bus

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2
发表于 2011-6-9 12:57 | 只看该作者
这是不是应该叫“公铁联运”?
3
发表于 2011-6-9 13:32 | 只看该作者
图中车还是普通的烧油(或混动)公交车,对停站进行了轨道化的改造。
从高架区段自动驾驶来看,其自动化程度较高。这些介绍的视频还是很有价值的。
4
发表于 2011-6-9 13:38 | 只看该作者
JR自营BUS?
5
 楼主| 发表于 2011-6-9 14:42 | 只看该作者
回复 alljtcc 的帖子


    JR是要经营巴士的
6
 楼主| 发表于 2011-6-9 14:58 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子


    这个系列的视频的确有很高的学习价值,贴子里这段的第28分钟还介绍了胶轮导轨列车通过道岔的过程,妙。

点评

28min时的胶轮是充气的还是实心的?  发表于 2011-6-9 15:38
7
 楼主| 发表于 2011-6-9 15:02 | 只看该作者
北京可以考虑这种公交车当快速公交,这样它的专用道可以尽可能做窄,尽量不占用过多的社会车辆道路。
8
 楼主| 发表于 2011-6-9 15:46 | 只看该作者
回复 6楼评论这个就得问了解的人了,我这才头一次弄懂道岔~我就知道重庆的是充气的


   
9
发表于 2011-6-9 17:14 | 只看该作者
回复


    这个系列的视频的确有很高的学习价值,贴子里这段的第28分钟还介绍了胶轮导轨列车通过道岔的 ...
336大峪 发表于 2011-6-9 14:58



回复点评:充气的
10
发表于 2011-6-9 17:14 | 只看该作者
北京可以考虑这种公交车当快速公交,这样它的专用道可以尽可能做窄,尽量不占用过多的社会车辆道路。
336大峪 发表于 2011-6-9 15:02



还不如直接上LRT……
11
发表于 2011-6-9 17:14 | 只看该作者
这是不是应该叫“公铁联运”?
psinbo 发表于 2011-6-9 12:57



没有铁啊……
12
发表于 2011-6-9 17:15 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2011-6-9 17:23 编辑

这玩意儿德国也有啊……
具体对这种导向巴士的解释,可参见http://baike.baidu.com/view/2724509.htm

这是楼主发的那个“ゆとりーとライン”的官网:http://www.guideway.co.jp/

这是是事业概要,具体介绍了“ゆとりーとライン”的建设背景、目的、历史、安全管理、环境设备。http://www.guideway.co.jp/summary/index.html
有兴趣的朋友可以到访观看
13
发表于 2011-6-9 17:43 | 只看该作者
印象中有个地方是这种东西在地下和有轨电车混合运行的。。。
14
发表于 2011-6-13 22:51 | 只看该作者
看了这个帖子,昨天给一个名古屋的日本车迷写信,他回信中说很惊讶我知道有这么个东西……
15
发表于 2011-6-14 16:04 | 只看该作者
敢问楼主 这辆车是什么牌子的?
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