为生存而战

天涯狂想 · 发表于 2011-6-4 23:41

本帖最后由天涯狂想于 2011-6-4 23:43 编辑

9号线全线贯通前最后的竞争了
david9079 发表于 2011-6-4 17:42

部分贯通后可还有一段时间得搞接驳呢，这块儿大蛋糕可不是临1能比得了的了。从地域上来看客6肯定得霸占一份，客1仗着21的势力也有可能在其中分一杯羹，但最起码得保证自己能活到那个时候

天涯狂想 · 发表于 2011-6-4 23:54

如果65被客四吃了，那21也比较危险，客一这是玩命地想辙呢。
天通苑塔楼发表于 2011-6-3 21:03

这个我原来就分析过。现在21和65拧成一股绳，其势力尚可让客6不好下嘴，但一旦65被分离出去，势单力薄的21就算不被客6直接抢走也很有可能被迫迁队乃至圈点。而一旦9队这个据点被拔除，在9号线接驳蛋糕的瓜分中客1将很可能无力突破，给今后的控亏和生存之路留下一个更大的困难。所以从长期战略角度来看，客1交出65将使客6不费吹灰之力从中攫取渔翁之利；如果真的迫于上峰压力不得不交的话，也一定要第一时间将387这个强势角色转移阵地，以图保住西站的队部，因为这个任务光一个83恐怕难以压得住阵

yanjianjian · 发表于 2011-6-5 00:56

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z-s-06 · 发表于 2011-6-9 22:20

加油啊，有竞争这是好事。

七坦 · 发表于 2011-6-9 23:52

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563不是一般的缺德，上班根本就不敢坐，越是高峰越不发车

edwin · 发表于 2011-6-9 23:59

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563不是一般的缺德，上班根本就不敢坐，越是高峰越不发车
七坦发表于 2011-6-9 23:52

不是563不发车，而是多半在高峰时段都跑香山到西苑的区间了，所以估计西苑往南的，往香山去不太好等。现在563区间生意可是非常好，N多人晚高峰在西苑排大长队，专门等调头的区间

649 · 发表于 2011-6-9 23:59

673也加入了…今天上午还有周二早晨都看到了客七的摆站车

649 · 发表于 2011-6-10 00:13

军事博物馆跟21后面…

sunchangrui1985 · 发表于 2011-6-11 23:46

图片就是真理

不过我怎么记得是320先出的摆渡车,难道是记错了

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yanjianjian yanjianjian 当前离线积分 3996	18楼发表于 2011-6-5 00:56 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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