乘双桥农场通勤车，体验京通公交专用道（51楼起补充儿童节回程版）

宝爷

24号，京通快速启用公交专用道。同时，客五开通农场通勤车往大北窑东，第一天去体验了一把。

宝爷

23号下午，到双桥农场，看看有没有关于24号起开通的通勤车的变化。结果什么也没有，731和342的牌子依然在这，397四惠方向的牌子依然是没有，只有路边有乘客在习惯的位置等着。

突然这哥们冒出来了，远看还以为是411的农场区间。到跟前才发现是，双桥农场000大北窑东。没做好准备，有点花了，53254。跟着他后面的是我们74128。

宝爷

24号早上没按平常既定路线，7点到达双桥农场，依然没有任何关于通勤车的站牌。
心想着还是老老实实等731吧的时候，五号井那边拐出来一辆貌似是通勤车的，路过731和342的站牌看见果然是通勤车，但没停。
跟着它小跑两步，在397停站的地方停了。追到赶紧上车，车就开了，没来及照个外观。


第一站人不太多，也是第一天，知道的人不多，车上乘客都向售票员询问时间啊路线啊各种问题。

宝爷

票价表特写。


虽然写的是第一站就咸宁侯东，实际上397区间回程停靠的双桥农场站、双桥中学站、双桥中路站，只要有人上，都停。我感觉上车的乘客都不多犹豫，直接上，估计沿途的都认为这走法和397一样吧。

宝爷

车内贴纸。


沿途都有人上，但到了双桥西，还是有部分人下去了，习惯坐地铁吧。

宝爷

京通公交道上，非公交车都很遵守秩序，公交车因此也速度不错。

平常开始堵起的东五环。可能时间较早吧，路上车还不是暴多。

最最堵的高碑店。还是觉得私家车有点杯具。

快到四惠了，这才7点半。

四惠桥，公交专用道结束了，从双桥过来不到十分钟。

宝爷

坐到终点站大北窑东下车。车外面还有个牌子。

路上有乘客问路号是啥，答木有路号，就叫通勤车，听双桥农场上就行了。

没有贴租车广告的一心为乘客服务最光荣。

站台边不少工作人员，还有五厂的。

宝爷

7点半的大北窑啊，就开始堵了，公交车居多。我这个角度还看不来，边上后面全是车。

宝爷

在车上售票员发的宣传卡。为了抢一张，还丢了我的座位。。。

背面。

宝爷

其他信息：双桥农场通勤车是由11队开通的，目前共6个车，据说都是其他车队退下来的车，但感觉还是挺新的。
感受：
1、由于是头一天加上出门还较早，感觉京通的公交专用道还是挺有效的。以往坐930Z1，快了能10分钟，慢了半小时五十分钟都没谱；现在基本能保证从会村或双桥10分钟到八王坟了。
2、从农场到双桥这一段，大车多且双桥路窄，成为本次行程最耗费时间的路段。

宝爷

附赠内容：
晚饭后遛弯，行至杨闸路口南车站。注意看这个烟酒副食店右侧门上贴了一张白纸。

走近了看。。。我被深深地感动了。。。

938支线

顶一下 老五场这几条线客流咋样？

649

今早北苑西整个就是专线的天下……专线为了这个居然还把报站给改了……

Teutonic.K

今早北苑西整个就是专线的天下……专线为了这个居然还把报站给改了……
649 发表于 2011-5-24 23:13

报站改成什么了？

宝爷

卡机上是几路？ ...
wlwhao [发短消息]  发表于 2011-5-24 22:34

回4楼点评：卡机的路号是黑的，只有金额和站号。