再次去某区

二手挖掘机

地铁苹果园北门一带拍。已接近山体了。这站人也是巨多，司机开始喊“绕香峪的，到东山”。RP突发增长，赶上定班了。司机的意思是到了某地后去香峪绕一圈，在原路返出发地再到东山。因此资料里只到香峪有误导的嫌疑，给人有去无返的的概念。只要跟着原车走，到了东山一般也能赶上进城的961。

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东西金顶路，南北金顶街。有人如果不分怎么办呢

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路过五区，路过首钢开发的金顶什么什么小区。来到472单行的金顶街西口。961远洋山水方向在此左转对早高峰的交通是相当不好的，不过车少弱化这一问题了。同时472要是间隔大，碰上961也能去地铁。

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977，摄于刚拐过弯。336没座坐977也不一定能有座。

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某线路的场站，绝对的是历史的见证者。但如今它种种迹象表明它不能继续的的令某些人满意了。

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调整尺寸。489出现在首钢小区，略有不习惯 习惯的是增光路上大间隔

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由于是上坡，速度也难快起来。高井电厂拐弯之后速度起来一些。图为电厂路站，为什么没有更名为高井路呢……

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调整尺寸。接近双峪，门城的南门了。车是977快车。

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之后走河滩、新桥。接了不少383的客流，还有不少学生。有学生讨论靠大峪中学（区重点？）的事……
一路上简单领略了体育馆等地。很快来到了三家店水库北口一带。之后的六环段风光无限，每次都是一次重新的欣赏……
图为龙泉宾馆站。调整尺寸。记得早年不叫这个名字。

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丰沙线上的8k，竟然被拍到了。20多年了还跑着呢。8k外表最大特点采就是用两轴转向架。里面的东西就是具体技术问题了……不晓得8k能否用到2020年

336大峪

大峪中学好像是市重点

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军庄，六环在此转向杨坨。
东南侧是军庄站，现仅有货列停靠。猜测功能是货列的待避，编组。

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拐入进山的小道，缓坡路段较多。383的灰峪还是临时站？调整尺寸

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杨坨站。路南有一个像剧院的废弃建筑，但是从外观上看明显示工业建筑，是否为从前的杨坨煤矿入口？
杨坨村应该是军庄最大的村。

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跨越六环。