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163可以开几趟区间车,从马群上沪宁连接线到明故宫。

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匿名  发表于 2011-5-20 20:34 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
163的乘客基本都是从底站到底站,开个区间车从沪宁连接线走,中间只停几个大站。肯定会省下不少时间的。可以先弄2,3趟试试看啊!
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匿名  发表于 2011-5-20 20:35
反之也可以
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发表于 2011-5-20 21:52 | 只看该作者
安全隐患比较大,可能性不大,开到马群喂地铁倒是可行。
4
发表于 2011-5-22 19:09 | 只看该作者
本帖最后由 wnjsnj78 于 2011-5-22 19:11 编辑

163快不起来的主要原因不是中山门外
还是中山东路上比较堵
走沪宁高速不能解决根本问题

实际上根本问题是南京的公交和地铁没有换乘优惠
如果1小时内坐公交转地铁或地铁转公交能够减免第二次坐车的一半费用
163也就可以不存在了
南湾营和百水芊城的人可坐142转地铁
5
发表于 2011-5-22 19:13 | 只看该作者
其实麒麟门的人为什么非要4号线改从麒麟门走
也是因为没有换乘优惠的问题
要充分发挥地铁的功能
就必须推动换乘优惠
公交作为连接地铁站到出行目的地的工具才是最佳选择
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