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楼主: 1906
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简单介绍一下570的情况

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发表于 2011-5-19 17:25 | 只看该作者
是谁把570票价问题反映给物价局的,今天又有人盯上304了,1.5不够公里数
其实570就够合理的,到塘沽6块 汉 ...
citybank 发表于 2011-5-19 13:43

单一票制13元,中间塘沽根本不到,汉沽根本不停。。。

17
发表于 2011-5-21 12:57 | 只看该作者
刚在东安驾校门口看见一个570小车
18
发表于 2011-5-21 15:22 | 只看该作者
那是太湖,原来621的,没空调
天津公交222 发表于 2011-5-21 13:27

什么就没空调,你有嘛依据啊。

19
发表于 2011-7-2 20:27 | 只看该作者
他们把你570换了两辆破车,是降价了,原来的车改个名字叫天津到芦台专线,仍然原票价,两辆破车一天也就跑一次,而且服务态度超级不好,逼着人们坐那个高票价的车,太卑鄙了
20
发表于 2011-7-2 20:36 | 只看该作者
本帖最后由 香水湾 于 2011-7-2 20:38 编辑

线路交流版”里有
21
发表于 2011-7-2 21:45 | 只看该作者
本人是lawyer,不过又是公交迷,算了吧,呵呵,其实证据收集充足是可以赢的,不过也就是返还乘客车费,要是打认定“津芦线”非法运营,相关证据不好掌握,不过乘客可以继续举报相关部门如发改委和物价部门,相关部门会对其有行政处罚的。
22
发表于 2011-7-2 23:37 | 只看该作者
这种点子都想得出来 真是服了 为了这点钱啊 话说民营车死得冤啊 要是民营车还在 这会儿十块一位 不给570砸劈 ...
寒冰傲雪 发表于 2011-5-18 21:07


呵呵,谁说不是呢,所以西青的还是留着吧,给他们点压力也。
23
发表于 2011-7-3 11:11 | 只看该作者
我觉得发改委知道此事。只是不知道他们之间是不是有什么猫腻
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