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简单介绍一下570的情况

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1
发表于 2011-5-18 20:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
570改名逃避降价之后,确实开了9块钱的车

经乔装为普通乘客小心询问,得知车队内称9块钱的车为“小白”,一天就两圈儿,没准点儿,上午10-11点天津站能有一趟,大概就是如此,谁碰见了可以拍个图让大家看看是嘛样儿的,车显然就是以前462的小太湖了

温馨提示:此事涉及敏感事件,如去询问切不可用“车迷”“爱好者”的身份,更不可用神马“街道武装部人士”的可笑口径,一定要让车队人士相信你是个普通乘客,切记。
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2
发表于 2011-5-18 20:58 | 只看该作者
多看几遍《潜伏》再去
3
发表于 2011-5-18 21:07 | 只看该作者
这种点子都想得出来 真是服了 为了这点钱啊 话说民营车死得冤啊 要是民营车还在 这会儿十块一位 不给570砸劈了啊
4
发表于 2011-5-18 21:27 | 只看该作者
可惜我不坐这车 否则我想去法院把公交集团告了
5
发表于 2011-5-18 21:30 | 只看该作者
回复 leonkoo 的帖子


    告也能告下来 所谓的额专线贴着滨海公交的门标 告他一个私自开线就行
6
发表于 2011-5-18 21:34 | 只看该作者
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    告也能告下来 所谓的额专线贴着滨海公交的门标 告他一个私自开线就行
寒冰傲雪 发表于 2011-5-18 21:30



车身上写着天津公交肯定算公交车 把天津公交4个字涂漆 它也归公交集团管 也算公交车 除非把它卖给私人 不过现在港口局不许私人开线了
7
发表于 2011-5-18 21:37 | 只看该作者
570 VS ↔

迟早出大事。。。
8
发表于 2011-5-18 21:39 | 只看该作者
570 VS ↔

迟早出大事。。。
775059839 发表于 2011-5-18 21:37

乘客别出事 盼望它跟826似的 连环烧 570车应该比826贵多了吧

9
发表于 2011-5-19 09:08 | 只看该作者
那现在570就是23辆海格加两辆太湖混编着跑了!
10
发表于 2011-5-19 09:34 | 只看该作者
可惜我不坐这车 否则我想去法院把公交集团告了
leonkoo 发表于 2011-5-18 21:27


你可是职业律师?

11
发表于 2011-5-19 12:15 | 只看该作者
回复 hao632 的帖子


    我不是职业律师 不过打过几场官司 这点事也用不着律师 铁证如山的事实 拿着车票 把车身票价照下来然后拿着相关法律去告 赢得几率很大 就怕法院不敢得罪公交集团
12
发表于 2011-5-19 13:43 | 只看该作者
是谁把570票价问题反映给物价局的,今天又有人盯上304了,1.5不够公里数
其实570就够合理的,到塘沽6块 汉沽10块 宁河在天津最东边,13 还真不多。
要没有570, 那就得5+4.5+7啦
13
发表于 2011-5-19 13:50 | 只看该作者
回复 citybank 的帖子


    账不是这么算滴 貌似票价是根据公里来核算的 要是去塘沽 汉沽的票价也都虚高呢 要是按照你这么说13块钱确实合理 我要是做462倒458也是这个钱
14
发表于 2011-5-19 14:10 | 只看该作者
回复 寒冰傲雪 的帖子


    要照他那样算 干脆坐火车多便宜 慢车5.5 快车7块 比公交车便宜1半呢 速度比公交车快
15
发表于 2011-5-19 14:16 | 只看该作者
回复 leonkoo 的帖子


    火车班次少啊 这咱要考虑
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