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楼主: 二手挖掘机
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[公交运转] 房山过把瘾

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发表于 2011-5-16 20:53 | 只看该作者
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    917房山-张坊,一手901,二手917专,三手917房张
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发表于 2011-5-16 20:56 | 只看该作者
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    917房山-张坊,一手901,二手917专,三手917房张

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不过很早时乘坐917专时票说车和901是一样的但是并不是901给的。  发表于 2011-5-17 01:23
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发表于 2011-5-16 20:56 | 只看该作者
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    927延长也跑过吧……

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没见过,大概是很早就换走了  发表于 2011-5-16 21:08
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发表于 2011-5-16 20:58 | 只看该作者
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    老名叫“修造厂路口”规范后叫送变电路口西

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老917这站连“路口”没有,直接修造厂  发表于 2011-5-16 22:34
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发表于 2011-5-16 21:17 | 只看该作者
7段码路牌那堆原装空调的金龙,原来976的车 后给韩村河了 目前有在952、993的
灯管路牌的车(后加装空调的)开始在983和917良乡,后来去了971支、927延、993
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 楼主| 发表于 2011-5-16 21:28 | 只看该作者
继续。901慢车,摄于房山北大街,万宁桥一带。房山南/北大街是城关的核心。老板楼很多,繁华程度明显不如良乡。街道格局没准还是几十年前的样子。

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 楼主| 发表于 2011-5-16 21:39 | 只看该作者
830北京方向。紧接着901拍的。从北关环岛到六里桥830应该比831快且便宜。831全程车也许持续不了很久。
拐入房山东大街之后很快又拐入青年南路(MS是因地势而建的)。这样不用再次绕燕房路了。而917均不这么绕。

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 楼主| 发表于 2011-5-16 21:52 | 只看该作者
839路,大概摄于房山中心路口。返程准备乘坐简化设计产物的839路。

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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:23 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2011-5-16 22:26 编辑

837,摄于房山北大街。

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应位于房山东大街  发表于 2011-5-16 22:37
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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:27 | 只看该作者
房山能源站,摄于兴房大街。应该就是气站吧……

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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:34 | 只看该作者
路过房山汽车站但是需要到前方的南关桥掉头。仓房好像没留照片。图为在南关桥掉头。

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“仓房”就是刚才的房山中心路口,也叫“房山城关镇政府”(但真正的政府不在那儿)  发表于 2011-5-16 22:39
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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:35 | 只看该作者
后门变身旅游车的安全门了……摄于掉头之后,即将进场。

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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:38 | 只看该作者
进场站带客倒车入位,再开门。刚下车随拍一个。

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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:40 | 只看该作者
此贴为补发。没掉头之前,这就凯捷风的所谓“房山客运站”?

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不是,凯捷风的站在此处往北大约50米。。  发表于 2011-5-16 22:45
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 楼主| 发表于 2011-5-16 22:42 | 只看该作者
下车之后等也照了一些。房22的金色江淮。车看着不错。

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