公交26路优化建议

倒序浏览 · 发表于 2011-5-11 12:49

目前26路底站是花神家具港，一般到了小行人差不多就下光了，建议延伸到春江新城，这样可以带来大量的客流，也方便春江新城的居民到小行，目前春江新城到小行只能127，而127要走铁心桥绕一大圈，而且铁心桥严重堵车，早晨过铁心桥一个路口都要五六分钟，到小行那么短的距离竟然要20多分钟，26南延到春江新城后，走西春路能快速到小行，75路的南延就是一个很好的例子。

南老夫子 · 发表于 2011-5-11 14:54

公交公司似乎有这个计划，只是因为春江新城的场站问题没有过去，我们会再建议下

yinguozhu · 发表于 2011-5-19 07:53

目前26路底站是花神家具港，一般到了小行人差不多就下光了，建议延伸到春江新城，这样可以带来大量的客流，也方便春江新城的居民到小行，目前春江新城到小行只能127，而127要走铁心桥绕一大圈，而且铁心桥严重堵车，早晨过铁心桥一个路口都要五六分钟，到小行那么短的距离竟然要20多分钟，26南延到春江新城后，走西春路能快速到小行，75路的南延就是一个很好的例子。
能不能与100路终点站合并到铁心桥呢？

匿名 *发表于 2011-5-19 12:15* · 发表于 2011-5-19 12:15

我也支持这个建议，最好26路从小行这站直接到韩府坊，127的那条线早上太堵了

匿名 *发表于 2011-5-23 14:42* · 发表于 2011-5-23 14:42

目前26路底站是花神家具港，一般到了小行人差不多就下光了，建议延伸到春江新城，这样可以带来大量的客流，也方便春江新城的居民到小行，目前春江新城到小行只能127，而127要走铁心桥绕一大圈，而且铁心桥严重堵车，早晨过铁心桥一个路口都要五六分钟，到小行那么短的距离竟然要20多分钟，26南延到春江新城后，走西春路能快速到小行，75路的南延就是一个很好的例子。
能不能与100路终点站合并到铁心桥呢

匿名 *发表于 2011-5-24 10:20* · 发表于 2011-5-24 10:20

支持延伸到春江新城

red · 发表于 2011-5-24 16:21

春江的首末站要修好，026路南段到春江，北段可以适当缩线

匿名 *发表于 2011-5-24 16:55* · 发表于 2011-5-24 16:55

这个事情谁来协调呢

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