883试乘/过车瘾/过拍摄瘾

二手挖掘机

919区乘坐过n次，但是今天第一天改883，赏赏光试乘一下。
准备：步行到明光村西乘645，发现驾驶台上贴了站号和站名的对应关系，避免司机出现摁晚的问题。k4为了增效益，减投诉挖空心思了。铁狮子坟下，等了20min18点左右才来车，应该是前面有道北直接走德外的。919的任何一条新外线路都走发德外快车，而且也没有超出规定路线。
期间照了一些车，每拍一次，就得赶紧擦一下相机。不过还是发生了镜头错误的故障，反复开关机并伸缩镜头，故障缓解，但镜头伸缩并不流畅。

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铁狮子坟。919支2区的苏金。这站上的人还不少。大概是因为344k没站吧。
摆牌写的是919支2 （德胜门-回龙观），没有区间字样。说明他们并不待见这个生加上的“区间”。苏金的容量完全满足客流，只是舒适度有限。

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这个井盖令人觉得快压塌了。一般井盖低下是预制混凝土圈梁，盖在井壁或砖井圈。随着不断的冲击，混凝土发生开裂，钢筋发生锈蚀、屈服等，直到发生较大的变形直至破坏。公交车过去时，井盖和周边会有明显的下沉和弹起，幅度会逐渐加大。

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919昌平直达。华丽的从新外大街过而不设站。

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345的大巡，污浊路面上的洁白。相机显示的效果和电脑屏幕还是有很大差别的的，难道是因为电脑屏幕分辨率高？
走中间车道心理负担少，更容易开快和超车。
另外，345慢为什么不加铁狮子坟呢？这站人最多。345快都加了。

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38的青年。前后车请大家判断是几路吧，没留意…… 38应该也有部分混动，是否六东（实为小井）队的？这张清晰度相对较好。

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要乘坐的车终于来了。803复出了？后据司机和同队工作人员谈话，得知只有这辆车号改错了……正准备要遥控器去……
准备上被告知不停西三旗，应该是西三旗堵的不轻。西三旗过路口加停站时间比沙河有过之而无不及。之后司对票说：今天堵了2h。北京的交通天气稍微差一些，大家就都不会开车了……

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919的C2，具体线路不详。摄于北太桥南右转专用道。不算八达岭，C2基本上还是服务昌平的。

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福田，919大快。传说中的雨中美感…… 摄于健翔桥南侧。大快20min一个，区间至少也是15min一个，但是路上看见的区间远比大快多。大概是因为大快点松，正点率反而要高一些。

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健翔桥南，一辆臂架式泵车撞坏了限高杆。从前的撞杆都是高出一点，这次是高出半米。现在的职业司机的已降低到能把让车动换就行了，其他的一概不管。

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摄于北沙滩南侧。此时车速不快，票闲来无事，前来擦雾气。刚擦完一会又有了。司机为什么没开前风挡去雾暖风呢……
PS：票袋子极具收藏价值。

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又遇清河大堵。早年的“堵车三村”早就让位了。

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昌22路的宇通。前面的昌字头车型和具体线路不详。摄于北大桥。G6昌平南侧部分，因遮挡、效果等因素拍摄数量较少。
从昌赤路到沙河，22应该比314换345慢要快一些。

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前方一片开阔。拍摄地点位于北大桥到昌平南桥之间。

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南环路，司机踩离合，挂着挡等灯。要是他突然分一下心，这车就窜出去了……