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楼主: 二手挖掘机
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[公交运转] 883试乘/过车瘾/过拍摄瘾

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:03 | 只看该作者
925旅游专线的宇通。摄于西环路和ZF街交叉的路口。曝光的问题,天没那么黑。
925/925旅游专线和925区在这个路口分开。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:06 | 只看该作者
昌32的长安。摄于西关(ZF街西路)。乘32去九渡河运转一次目前还是遥远的事情。
着车的水箱口吻们开在后面?一般都是车尾的侧面,比较美观。

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这个必然是油箱口  发表于 2011-5-9 21:05
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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:12 | 只看该作者
大量大货车通过西关环岛,造成通行较为不畅。上了G6辅路之后相当顺。辅路速度都很HX。357和376,这个速度也不在话下。870、11、919大快一般不会到这个速度。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:15 | 只看该作者
红泥沟,追上了前面的883。五个座套两个套反的……

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:18 | 只看该作者
南口环岛,又碰上了357区(定班)或357区(南农)……
问:357定班班次和357南农班次会不会出现动关同时发车的情况?

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某些时间点,357高口发两车,同一时刻357区间也发车。  发表于 2011-5-12 21:03
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必然都是同时发……  发表于 2011-5-9 21:06
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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:20 | 只看该作者
南口环岛。刚才追上的883是道北的,如果17:50到18:00发的,那么开的实在不快。376不晓得从哪冒出来的

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:24 | 只看该作者
南口西站到了。拍一个新站牌。末班提前了15min,资料上原来是20:45末班。应该是缩点或立折了。
不过上次看925区末班延后了8min才发,也许根据实际情况也会适当后延一下。
马甸桥西实际是北太平桥东,现在和站上相同只停一次了。过去是拐弯一次,过了双秀再停一次。停两次倒也也无所谓。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:30 | 只看该作者
北京工商管理专修学院。春运学生客流还是不错的。这是一个专业性较强的高等院校。现在归建工集团管,算是民办性质的企业办学。能直接输送人才。不过名气没有首钢工学院和邓庄的那个北京信息技术职业学院大。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:32 | 只看该作者
学校正门。如断言该校带动或促进了南口的消费应该不为过。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:38 | 只看该作者
去/下G6、G110的大货车是温南路永恒的旋律。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:39 | 只看该作者
大概是之前的883道北绕过来了。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:43 | 只看该作者
摄于南口,昌13路(怀疑)和某单位的水塔。本想从兴隆街再去南口站看看,哪哪都是水,走进街里没多远就折返了。

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显然昌11路吗……  发表于 2011-5-9 21:09
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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:45 | 只看该作者
昌11,高感光度。11路有票筒但是是有人售票……

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昌1下来的车马……  发表于 2011-5-9 21:09
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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:50 | 只看该作者
曝光补偿负正值的详列对比。昌20。摄于南口。

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 楼主| 发表于 2011-5-9 00:54 | 只看该作者
从八达岭过来的重载车长时间制动,导致制动鼓内的刹车片温度过高,雨水带进去一下被蒸发了。水会缓解热衰退效应,但是积在鼓内,会减小制动力。

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