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[公交见闻] 昨天一个在地铁四号线上班的朋友透露的事情

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发表于 2011-5-5 10:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天一个在地铁四号线上班的朋友来我家串门,透露了一些他工作当中的事情。
他在四号线负责系统运行调试工作,经常上夜班,的确很辛苦。
从他那里打听到了一些消息
1、到目前,四号线没有连接到新机场的打算
2、大兴线原本是要给北京地铁运营的,是港铁争取过来的,过程复杂
3、9号线归港铁是因为市里在建地铁线路很多,资金有缺口,只能由港铁投资了
4、4号线车辆、通信等系统属于不同厂商提供,非常不稳定,经常出现问题,主要在折返上,如果不考虑折返,间隔一分钟都没问题,站前折返和站后折返却是差别很大,这是他们最头疼的事情,一次他在检查系统时候,当时已经凌晨4点多了,为了看清道岔的贴合情况,他几乎爬到了车底下,当时列车没断电,后来想起来都害怕。
5、因为地铁十政府投资,所以设备和系统提供商都抬高了价格,他办公用的一台普通电脑,市价不多四千,居然在那里价值二十万!一块普通板卡4千多,,所以政府为了控制成本,规定地铁的总承包商必须是国内企业,其他的就不多说了……
6、以前传说的1号线末班车后空驶一趟的说法肯定是传说,但地铁很多司机还是很胆小的,他们长期在地下工作,难免很压抑,所以在跑最后几班的时候确实有些怕……

这是我们交流的一些事情,如果斑竹觉得不妥,就删除这篇帖子吧……
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发表于 2011-5-5 10:16 | 只看该作者
二十万的电脑.......这比部委都黑啊!
3
发表于 2011-5-5 10:35 | 只看该作者
本帖最后由 HAMA 于 2011-5-5 10:36 编辑

二十万的电脑  很有天朝特色
反正能拉动继地屁
4
发表于 2011-5-5 11:10 | 只看该作者
9号线也归港铁啦?~那应该把目前鸡肋的房山线也拽上啊,,,
5
发表于 2011-5-5 11:22 | 只看该作者
一台电脑二十万....? ==
6
发表于 2011-5-5 11:54 | 只看该作者
政府采购应该也有竞价啊
7
发表于 2011-5-5 14:49 | 只看该作者
这事也太天朝了……二十万……两万的我还用不上呢……
8
发表于 2011-5-5 15:49 | 只看该作者
额……垄断不解释,二十万的确贵,该考虑推到微博去了……
9
发表于 2011-5-5 15:57 | 只看该作者
中国的富人怎么来的,不就靠房地产,靠投资建设。在这个公交论坛上说深了不好。
10
发表于 2011-5-5 16:51 | 只看该作者
一号线末班车后空驶一辆是为什么?
11
发表于 2011-5-5 17:20 | 只看该作者
20万的电脑,这个真的假的啊,国家现在查这些很严的~我上苹果网上商店尝试自己选配配置出的极品超级电脑也才十几万,那个是市面上卖的最贵的个人计算机了(不考虑发烧友那液氮冷却什么各种发烧改造的)……
12
发表于 2011-5-5 19:58 | 只看该作者
一号线末班车后空驶一辆是为什么?
sgcv0102494 发表于 2011-5-5 16:51



可以明确的告诉你,末班后的车不是空驶。多余的就不说了,这个问题到此结束
13
发表于 2011-5-5 19:59 | 只看该作者
9号线也归港铁啦?~那应该把目前鸡肋的房山线也拽上啊,,,
world-carnival 发表于 2011-5-5 11:10



房山线显然归运二
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发表于 2011-5-5 19:59 | 只看该作者
一线末班后的问题涉密,建议不要再谈下去
15
发表于 2011-5-5 20:33 | 只看该作者
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