哈市今年有望在7条路线上设置60公里公交专用道

zly99801 · 发表于 2011-4-22 09:56

昨天，市交委会召集相关部门负责人就我市公交专用道规划和地下停车场擅改用途整改情况进行研讨。按照初步规划，我市今年有望在7条路线上设置60.46公里公交专用道，以提高公交车运行效率。针对去年查罚的17家擅改用途的地下停车场中部分单位整改效果不佳情况，我市将可能对无法整改单位按所在地区和设计车位数征收一次性车位经济补偿，并由相关部门在同地区还建相应数量车位，以缓解停车难。市领导王维绪、魏伟出席会议。

　　据悉，目前我市现有公交专用道35.15公里，且群力新区内19.3公里尚未正式投用。为提高我市公共交通运输能力和效率，我市规划到2012年公交车专用道将达63公里，到2017年将达116公里。目前交通部门已初步规划了7条路线的60.46公里专用道和1条单行道逆向专用道。会议初步明确了对现有路线设定合理调整、现有道路条件下专用道采取弹性时间而非全时段占用、简易开通并在过程中完善等要求。

　　截至目前，从去年开始整治的17家改变地下停车场用途的单位中，新秋林商厦按整改要求已恢复停车功能，道里红博广场、动力巴黎广场预计5月恢复；爱建居然之家、月星国际、新吉商城、透笼轻工批发市场、教化电子大世界、海城陶瓷建材市场、中艺透笼广场7家未按时整改单位已被累计处罚21万元，并被责令继续按要求恢复。索菲亚地下停车场、松北前进市场、江南春大厦、海城装饰材料市场、钟表收藏博物馆、道里世纪联华等单位拒绝接受处罚和恢复停车场使用。交警部门会同消防部门对爱建居然之家、月星国际、巴黎广场3家单位再次累计罚款8.5万元。同时，交警部门还对9家没有恢复停车场使用功能的单位第二次下发了行政处罚告知单，责令限期接受处罚和恢复停车场使用功能。

　　针对部分单位建筑主体已不具备恢复条件等情况，会议提出，将可能对确实无法恢复原有停车场功能、已与商户签订长期租赁协议的单位进行认定，根据地域或经济标准实施“一次性车位经济补偿”，即按现在地区车位实际价格，根据改变的泊位数由财政部门统一收取补偿金，由规划和建委等部门在周边同等区域内易地规划、补建相应数量的停车泊位。

　　7条路线公交专用道

　　东直路、东西大直街、学府路线

　　公滨路、中山路、霁虹桥线

　　红旗大街、通乡街线

　　新阳路、埃德蒙顿路、城乡路线

　　友谊路、大新街、东北新街线

　　和兴路、三大动力路线

　　和平路、哈平路线

　　1条单行道逆向专用道

　　经纬街单行道逆向专用道

( 来源：哈尔滨新闻网 2011-04-22)