半岛晨报公交出行难系统报道

大连公交行家

报道一！
你家附近公交线需要调整吗？
随着城市改造拆迁等工程的推进，一些新的居民区域存在公共交通线路覆盖不足的问题，不但造成了市民出行难，并间接为黑车滋生创造了条件。您家附近的公共交通线路是否需要调整？是否有延伸需求？从即日起，本报面向读者征集线索。
2008年至今延伸25条线路
    4月7日、8日，本报连续刊登了“关于16名车主联名请求调整大窑湾营运线路”的报道。记者采访了解到，目前从大窑湾港出港，只有大连至大窑湾这一条正规的客运线路，在港上下班的居民为了方便，更多选择黑车拼车回家。“很多乘客向我们提出可以改线来解决目前的出行困难。 ”作为大连至大窑湾线路的营运公司，大连交运集团希望相关部门能够对这一线路进行调整。
    记者在采访中了解到，随着城市改造拆迁等工程的推进，大连至大窑湾客运线路存在的问题，并非个例，一些新建居民区域存在公共交通线路覆盖不足的问题。
    市交通部门表示，公交车的开线、延线和增站，需经道路管理、城建管理、客运管理、交通规划管理等部门考察核定后，才能最终确定。
    据了解，作为大连市经营规模最大的国有独资公交企业，大连市公交客运集团拥有全市124条公交线路的经营权，近年来根据市民的出行需求，开辟和调整数十条公交线路。2008年至今，延伸25条线路。最新的一条延伸线路，是518路公交线路，由前盐村延伸至鲲达盐岛湖。
征集线索解决出行难
    市公交集团运营管理部相关负责人说，随着大连城市的西拓北进，北部、西部区域是近年来公交线路调整、延伸的主要区域，今年下半年及今后一段时间，公交线路的延伸也将对这些区域进行关注。
    您家附近的公共交通线路是否需要调整？是否有延伸需求？从即日起，本报开通热线征集活动，读者可向本报热线平台82488888提供线索。本报愿意和相关部门一起了解、解决您出行难题，并为打击黑车经营出把力。
记者齐芳芳
征集线索
    您家附近的公共交通线路是否需要调整？是否有延伸需求？从即日起，本报开通热线征集活动，读者可拨打本报热线电话 82488888提供线索。本报愿意和相关部门一起了解、解决您出行难题，并为打击黑车经营出把力。

大连公交行家

报道二！
随着大连西部、北部小区居民区增加，公交线路的延伸也越来越受到关注，本报昨日征集收到200多条线索，不少市民反映：“第五郡小区附近公交难坐，想到市中心办事太难。 ”对此，记者昨日进行了实地探访。

到始发站乘车得走30分钟以上

甘井子区政府附近是大连新开发的一处大型居住区，除了众多行政办公单位外，还有好几个小区。在方圆不到两公里的范围内，有第五郡、美树日记、橄榄季等小区，从各小区规模来看，常住居民达到数千户，至少超过万人。

家住第五郡的唐先生说，入住两年来，出行一直不太方便，要想乘公交车到市中心办事，得走很远才能到达公交车站点。有着相同感受的还有同住在第五郡的孙女士，他们几乎同时提到，37路、710路公交车始发站在该小区东侧1公里左右的兰花小区，如果这两趟公交车“加一脚油”，再多走1公里，附近居民能方便不少。

记者实地探访时发现，从第五郡小区开车到37路、710路两个站点，路程超过1公里，“走过去得30分钟以上。 ”一位退休居民告诉记者，由于小区附近没有大型商场，想到西安路、青泥洼桥或和平广场，坐37路和710路最方便，但是路途太远，下雨下雪更是巨大的考验。

仅一趟公交车路过甘井子区政府

据了解，第五郡二期正在建设，甘井子区政府北侧也有一个项目，美树日记项目同时也在进行。在可以期待的公共交通方面，地铁被寄予厚望，但是在地铁建成之前，如何缓解附近居民乘公交出行是个难题。

据记者了解，在甘井子区政府附近，仅有一趟542路公交车，这趟公交车从新星绿城出发，经过甘井子区政府北面的新昌小区，之后在甘井子区政府东北角转向东，终点是和平广场，不仅新昌小区，拥有众多居民的橄榄季小区居民如果乘坐公交车出行，也主要依靠这趟公交车。

新昌小区一位居民告诉记者，虽然车在小区大门口，但“挤得要命，而且票价2元。 ”他们也希望710路公交车能延伸到这里。

542路本来是距离第五郡小区居民最近的一趟公交车，因为挤，且不能直达中山区、西岗区，不少人只好选择继续向北，步行1公里到虹港路上乘坐701路。

公交线延伸暂时无法实现

针对市民希望710路和37路公交线路延伸的要求，市公交客运集团营运部相关人昨日表示，公交线路延伸需要进行规划，考虑回车场地以及其他因素，目前还不能完全实现居民乘坐一趟公交到达目的地的要求。该人士认为，甘井子区政府及第五郡附近的地铁开通之后，将会极大缓解出行难题。 首席记者王继富

701路商务学院站距甘井子区政府、第五郡小区1公里左右

710路兰花小区站距甘井子区政府、第五郡小区1公里左右

37路兰花小区站距甘井子区政府、第五郡小区1公里左右

542路甘井子区政府站距第五郡小区、橄榄季小区、新昌小区较近征集线索

您家附近的公共交通线路是否需要调整？是否有延伸需求？从即日起，本报开通热线征集活动，读者可拨打本报热线电话 82488888提供线索。本报愿意和相关部门一起了解、解决您的出行难题，并为打击黑车经营出把力。

大连公交行家

报道三！
昨天，本报关于“解决公交出行难”系列报道征集线索突破了300条。家住石门山经济适用房小区的王女士说，附近的公交站点离小区太远，能不能适当调整和延线？很多读者也提出了相同的想法。反映：爬大坡回家得走20分钟

王女士的单位在刘家桥附近，每天乘坐707路或512路上下班，“我从家到单位要在中海英伦观邸这个站点坐车，从小区里面走到车站得20分钟。 ”王女士说，从车站到小区内有多条大坡，往单位走时还好一点，都是下坡路，但下班回家的路就不那么好走了，“连爬好几个坡，真是挺累的。 ”

同样住在石门山经济适用房的姜女士也表达了相同的观点。“我退休了，但出去办事、上医院太不方便。 ”姜女士说，她家住在小区最里面，想坐411路出门，则要下个大坡，回来时就都是上坡路了。

探访：坡路多，“摩的”有市场

昨天中午，记者乘坐707路公交车，在中海英伦观邸站下车，从一个缓坡上行左拐，记者看到远方高处几栋石门山经适房居民楼。以正常速度大约走了10分钟，记者来到小区正门，想要进入小区，还要走一段坡路。

随后，记者又从小区正门向绿波桥方向走去，这一段多为下坡，在石门山公园与绿波小区的连接处，有个锅炉房，使下行的道路显得有点拥挤。记者粗略估计，从石门山经适房到411路终点站或绿波桥车站，按正常速度行走，需要10分钟。

在绿波桥车站附近，等候了不少摩托车主，准备搭载往返于车站和石门山经适房之间的居民。

答复：已列入规划之中

记者了解到，距石门山经适房小区沿线最近的公交线路包括37路、512路、707路和411路。王女士说，512路、707路、37路车都是到达中海英伦观邸站点后，右拐向锦绣方向行驶，能否将相关公交车线路稍做调整，拐个小弯往石门山经适房小区里扎一头。对于411路公交车，姜女士提出，能否将终点站延伸至石门山经适房小区附近。

记者从市公交部门了解到，前期，道路问题是石门山经适房公交延线的主要困难，随着相关问题的改善，解决这一小区居民公交出行问题，已列入规划之中，相关部门正与开发商等单位进行联系，力争尽快改善现状。 记者齐芳芳

乘车难

707路中海英伦观邸站距石门山经适房小区步行约20分钟

512路中海英伦观邸站距石门山经适房小区步行约20分钟

37路中海英伦观邸站距石门山经适房小区步行约20分钟

411路绿波桥车站距石门山经适房小区步行约10分钟

大连公交行家

报道之四！
      甘井子区红旗街道万科溪之谷附近小区众多，学校不少，这是大连目前人口增加最快的区域之一，大多数人出行目前仅靠709路公交车到马栏广场，然后换乘。居民称高峰时段回家经常要花2个小时，很多居民向本报咨询32路、708路两趟公交车能否延伸，通到柳树南街来？
记者体验
万科溪之谷
709
22站全程约35分钟
715
14站用时18分钟
和平广场
结论
    算上换乘等车时间，这意味着在中午非高峰时段，从万科溪之谷至和平广场至少一个小时，在早晚高峰时段，时间更会翻倍。
现状 数万人只能乘坐709路
    记者昨日实地探访发现，709路公交车从万科溪之谷小区出发，途经中体奥林匹克花园、依云溪谷、顺达温泉花园等小区，还承担着辽宁师范大学西山校区、14中、红旗高中三所学校的人员输送，附近还有成园温泉山庄、西郊生物园两个大型的商业设施，之后驶上旅顺中路。
    在有数万人生活的柳树南街，居民反映，乘坐709路公交车很方便，唯一的遗憾是终点“只到马栏子”，到市中心还得换乘其他车辆，而从万科溪之谷至马栏广场大约10公里的路程，共有22站，如果加上换乘车站，去趟市中心得超过30站。
呼声 能否让32路延到小区来
    据记者了解，附近居民非常关注西郊生物园门口直通奥林匹克广场的32路汽车。“如果32路能多走3公里，开到万科溪之谷，那我们就太方便了。 ”一位居民表示，因为这3公里，不少人现在只好放弃32路。记者昨日在现场探访时发现，32路始发站点距离柳树南街确实不近，即使满足不了开到小区门口的要求，将站点移至柳树南街附近也能极大缓解居民出行难问题。
    被柳树南街居民寄予同样希望的还有708路，708路直通青泥洼桥，大连人称之为“大站快车”，记者了解到，目前708路开到西山水库的万科假日风景即是终点，距离万科溪之谷还有大约5公里。
    据记者了解，目前泡崖、泉水、姚家、西山水库附近等区域的大型居住区，市民基本都可乘坐一辆车到达市中心，这会极大减少居民出行时间，但并不是每个小区都能实现“直达”，柳树南街的居民只要在马栏广场换乘，到市中心也很方便。有居民告诉记者，城区的拥堵是导致目前直达车受欢迎的原因。 首席记者王继富
乘车难
    在有数万人生活的柳树南街，居民反映，乘坐709路公交车很方便，唯一的遗憾是终点“只到马栏子”，到市中心还得换乘其他车辆，而从万科溪之谷至马栏广场大约10公里的路程，共有22站，如果加上换乘车站，去趟市中心得超过30站。
●32路西郊生物园站 距万科溪之谷约3公里
●708路万科假日风景站 距离万科溪之谷约5公里

新版大连人电车

还是没有用啊!

大连公交行家

报道之五！
东快路、轻轨3号线东侧的椒金山区域，近年来建设了不少新小区，随着居民的入住，这里人气足了，但交通的不便日益显现。在本报的这次热线征集中，很多读者提出，能否将407路终点站延伸到这里，让他们的出行再方便一点。
实录：到人民广场上班，来回倒6遍车
    读者吴先生住在乐活源小区，离亲亲美境小区不远，在人民广场附近上班的他，也为每天上下班的路程犯难。“我每天要坐704路车到天洋路，换乘407车到五一广场后，再倒车到人民广场，上下班加一起要坐6趟车。”吴先生说，704路没有通过来时，他经常坐“摩的”到天洋路换乘407路，现在有了704路方便了一些，但还是要多次倒车才能到单位，感到非常疲劳。
    记者了解到，东快路、轻轨3号线东侧的椒金山区域，多年前只在石灰石矿附近有零星居民区，公交线路稀少，只有姚家-甘井子、519这两趟车途经于此。近两年，这一区域增添了不少新建小区，包括亲亲美境、乐活源、今都等，入住居民上万户。 4月1日，704路由甘井子延伸至华南国际商城。
建议：将407路公交车终点站延伸进来
    记者驾车从乐活源小区行驶至天洋路407终点站，共行驶了3公里。“能不能将407路公交车终点站延伸进来？ ”在征集相关热线信息中，许多读者提出了相同的想法。记者昨天将读者们的想法反馈到市交通部门，交通部门表示，将对此进行调研，近期予以答复。 记者齐芳芳
居民建议
407路终点站引进来
    读者赵女士说，407路延伸进来，只需多增加两、三站，“我们小区附近有不少空地，可以作为407路公交车终点站回车场”。

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407还延伸啊 天那~~

大连公交行家

报道之六！！
事例
    朱女士家在老甘井子山中村，她说，虽然离家不远有704路，但往市中心走不方便。“我要去趟青泥洼桥，要坐704路在光明路下车，走上7、8分钟到409终点站，在那里倒车，来回耗费在路上的时间就得两个半小时。 ”
“摩的”多，是记者在老甘井子松山、石化等居民区探访交通状况时的感受之一。“这里的居民多，公交线路却始终覆盖不足，‘摩的’虽然不安全，但会方便不少。 ”一位住在那一区域的居民说。记者了解到，市交通部门近期已对老甘井子局部线路进行调整，但居民们还是希望这一居住密集区域公交出行更加方便一些，将直通市中心的公交线路延伸进去。
反映 去市中心倒多次车
    周大妈住在位于甘北路以北的松山居民区，“我们这里是老甘井子相对偏北的区域，离家门口最近的公交线路是704路，但走到车站至少要15分钟。 ”周大妈说，整个松山居民区住着几千户居民，她家的位置相对这一区域比较方便，还有更多的居民住在更加偏远、松山小学往北的区域。“我们这里没有大的商店，买东西就得出去，很多人短距离出行选择搭乘摩托车，坐到光明研究所或甘井子站3、4元钱。 ”居民刘先生说，“摩的”虽然方便，但实在不安全，近几年出了不少事。
    朱女士家在老甘井子山中村，她说，虽然离家不远有704路，但往市中心走不方便。“我要去趟青泥洼桥，要坐704路在光明路下车，走上7、8分钟到409终点站，在那里倒车，来回耗费在路上的时间就得两个半小时。”她说，有时太疲劳，就倒3遍车。“去趟‘市里’真不容易。 ”
建议 多条线路可以延伸
    记者现场探访发现，在这一区域的各条支干线路上，在路上载客的“摩的”时时可见，有些路口成为“摩的”等客的聚集区。市交警部门在以往的热线答疑中也表示，老甘井子区常年非法营运的“摩的”有数百台，其中有不少连驾照都没有。
    记者了解到，今年4月1日，704路大环从西山宿舍延伸至华南国际商城，解决了部分居民购物出行不便的困难，但由于区域面积大、居民众多，居民们普遍反映目前公交出行还是不太方便。“现在704路以前的大环延伸到华南，去沃尔玛方便不少，能不能再给我们延伸几条直通市中心的公交线路？”在本报征集中，很多读者提出这样的想法。“每次只要出门，必须要先坐704路到甘井子中转，408、409等线路只要再往前延伸一点，就能为老百姓出行带来很多方便。 ” 记者齐芳芳

我不是郭靖

半岛晨报说话管用么？－顶多是给老百姓一个报怨的平台罢了。该调整的不说也会调，不可能调的就是登头版也没用。尤其是704的地盘，呼吁了十几年了，有实质性改善么？现在又进军椒北了，还指望他大发慈悲么？

mmkb86

可以坐704到天洋路换 大连湾—青泥洼桥的车，也可以到人民广场啊~

大连公交行家

■“解决公交出行难”系列报道之七
    因为大连特殊的地理条件，不少新开发小区是建在山顶、山沟，这也造成公交车不能延到门口的一个重要原因，近日，有读者反映，壹品漫谷、百合IT家园小区，就面临这种状况，在百合山庄区域，IT家园距离最方便的406路有1.3公里，居民坐车难，让不少“三轮摩的”生意看好。
    百合山庄附近有406路、10路两趟公交车，且都是始发站，去市内较为方便。
    该区域附近小区众多，人口众多，已经形成了一个巨大的居民区。406路公交车处于众多小区的中心区域。离公交车站较近的居民出行较为方便，但是一些小区距离较远，百合IT家园就是其中一个。
    记者昨日在现场探访时发现，该小区住户不少，附近还有一个慈善颐养院，小区内的居民相当一部分是年轻人，为了缓解“门难出”的问题，有的公司派出了班车，早晨等候在小区门口。
    附近更多的交通工具是“三轮摩的”，这些“摩的”在小区门口整齐地排成一排，有十几辆，专门负责小区至公交站的接送任务。一位居民告诉记者，走路实在太远，平时出门只能靠“摩的”，要是有一趟车能通进来就好了。
    记者开车行驶发现，这里距公交站点约1.3公里。附近的壹品漫谷小区情况稍好，这个小区更大，居民更多，但稍远一点的，走路到车站也需要15分钟。居民也盼着能有一种更方便的出行方式。 首席记者王继富
尴尬
“摩的”挺火
    附近更多的交通工具是“三轮摩的”，这些“摩的”在小区门口整齐地排成一排，有十几辆，专门负责小区至公交站的接送任务。一位居民告诉记者，走路实在太远，平时出门只能靠“摩的”，要是有一趟车能通进来就好了。

dawaiyingyu

普及家庭汽车，适当允许拼车，鼓励远程网络办公，提高公交舒适度并提高票价，以上才是正道

zhangming2011

看来这些问题集团不给于解决了，媒体记者是瞎子点灯白费心急了，最后买单只能是百姓乘客。没有办法啊！

沧海一岛

回复 大连公交行家 的帖子

“领导”回复了，还是不能延伸！什么时候能解决呢