前两天从百度地图上查到“专线客运分公司”（现第七客运分公司）的实际地点在496终点康静里南站，而不是自己之前一直主观臆测的431终点单店站。得知以后就打算去那边转转。发现从平房北站到终点站的站间距都挺大的，尤其是单店村南到终点站康静里南的距离。
到终点站下车，果然看到一个很小的院子，这就是496的总站康静里南，也是第七客运分公司所在地。对面是刚拆迁完留下的一块空地，不知是干什么用的，是打算盖新楼的（看样子不像）还是留着修新公交场站的。
感觉Z总部的院子比纪家庙老客三的场子小不少，场站停了很少的车，而且并没有记忆中那辆毛毛虫。
旁边有一个乘客要去431康静里站，司机说得从小区西边绕过去。于是我就跟着那哥们走，从康静里南到康静里，别看仅有一字之差，但距离并不算近。而且那段路也真的是公交盲区，经目测，那段路的宽度跟496路平房北站到终点站那段路的平均宽度差不多，应该能跑的开公交车。找到康静里站牌就上了595到姚家园，然后步行回国美第一城。
总结起来，就是康静里小区那边还是存在着站牌位置设置不合理的现象，站牌在七棵树路上，北边的新小区附近，而南边的康静里旧楼则是公交盲区。
因为康静里南Z总部那里有不少建筑拆掉了或者将要拆，如果在496客7总部附近能找到足够大的空地新修场站，那么729在撤出东坝建材城之后完全可以改到康静里南，从奥林匹克花园站起走406路线到单店，再向西停431康静里-南拐在康静里小区西门增设康静里西门站，最后到达客7总部康静里南站。不知是否可行。恳请大家拍砖。 |
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发表于 2011-4-19 21:30
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发表于 2011-4-20 10:29
