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[公交信息] 836、837、837快新站牌

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1
发表于 2011-4-15 18:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
836并不是原来的917支1区间改的。


原917支7(房山汽车站-燕化春光)改为837,的确是延长到天桥了,不过一天只有两趟车到天桥。


原917支2(燕化星城-燕化春光)改为837快,也延长到天桥了,同样一天只有两趟车天桥。

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2
发表于 2011-4-15 18:46 | 只看该作者
837快站牌上根本没有星城站。

还有836站牌上*是不是快车不停?

点评

836快车不走良乡  发表于 2011-4-15 18:48
3
 楼主| 发表于 2011-4-15 18:55 | 只看该作者
837快站牌上根本没有星城站。

还有836站牌上*是不是快车不停?
anselrill 发表于 2011-4-15 18:46

是啊,其实大部分837也应该是房山汽车站发车的,结果就写个房山东大桥至燕化春光,怎么写都不太合适。
去十渡一天也只有两趟啊,节假日应该有加车吧?

4
发表于 2011-4-15 18:58 | 只看该作者
看来,917(房山-张坊),(房山-大韩继),(云岗-大韩继),(房山-十渡)全给划到836旗下了

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他们现在是套跑  发表于 2011-4-15 19:02
5
发表于 2011-4-15 19:06 | 只看该作者
越改越乱,还不如原来呢。

点评

总有个适应过程  发表于 2011-4-15 19:21
6
发表于 2011-4-15 19:07 | 只看该作者
原917支1区间是不是有可能被公交收了啊?
7
发表于 2011-4-15 19:20 | 只看该作者
917支1与“支1区”有什么区别啊?
记得有个917支1(房山-天桥)走云冈、赵辛店的,很像现在的836
晕了

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我也觉得是836实际是支1,然后有2班到十渡,至于十渡线是否还存在未知  发表于 2011-4-15 19:22
8
发表于 2011-4-15 19:20 | 只看该作者
836好像是支1 十渡是定班 俩合一了

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对,是合并了,现在是套跑  发表于 2011-4-15 19:27
9
发表于 2011-4-15 19:22 | 只看该作者
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10
发表于 2011-4-15 19:26 | 只看该作者
从云岗能直接到十渡吗?

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看站牌是可以,不过就2班  发表于 2011-4-15 19:29
中途还有好些站呢?  发表于 2011-4-15 19:28
11
发表于 2011-4-15 19:32 | 只看该作者
本帖最后由 david9079 于 2011-4-15 19:34 编辑

这836十渡—张坊—大韩继—房山—良乡—云岗—六里桥东—天桥 房山大串烧了

不会以后又以各种区间运营吧

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只是和917支1合并了  发表于 2011-4-15 19:34
12
发表于 2011-4-15 19:34 | 只看该作者
哎,真服了北京的公交了,917支7这号才用了几天呀,现在又改。无语
13
 楼主| 发表于 2011-4-15 19:59 | 只看该作者
917支1与“支1区”有什么区别啊?
记得有个917支1(房山-天桥)走云冈、赵辛店的,很像现在的836
晕了
客三646 发表于 2011-4-15 19:20

917支1跟支1区间一点关系都没有,836更像是917支1延长,还不知道支1区怎么改呢。

从云岗能直接到十渡吗?
man123 发表于 2011-4-15 19:26


说不好,虽然有两班,但说不定都是快车,要不时间太长了,估计单片要4小时。
14
发表于 2011-4-15 20:02 | 只看该作者
这个836到十渡要是站站乐的话 可以成为房山一日游了
另外支1区这次为什么不一块儿改了?

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其余的4月26日改,和937、938、930一起改,他们说改多了怕乘客们不适应,所以就改成4月26日了  发表于 2011-4-15 20:22
15
发表于 2011-4-15 21:21 | 只看该作者
为这些一天只有2班的线路制作那么多搪瓷站牌,真是浪费
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