外环1路民营与正规公交的结合体

香水湾 · 发表于 2011-4-12 19:39

车前面的门标连自编号都有初步猜想是正规公交进军民营公交的产物

香水湾 · 发表于 2011-4-12 19:45

此线路配车100余辆首批到达30辆

无意中还发现了另一种走向

香水湾 · 发表于 2011-4-12 19:47

完

zhaostones · 发表于 2011-4-12 20:46

公交集团领导可以去死了。

塘沽巴士Ｋ · 发表于 2011-4-12 20:48

这车很不错了不是前置中巴就烧高香吧

tjxuefeng · 发表于 2011-4-12 20:55

配车100多辆？

hao632 · 发表于 2011-4-12 20:57

配车100多辆？
tjxuefeng 发表于 2011-4-12 20:55

据说看自编号可能得90个

max85605507 · 发表于 2011-4-12 21:16

这车看着挺正规的，配车100辆比652还多啊。

8-2109 · 发表于 2011-4-12 21:47

有资料显示如下：“旭东客运公司在河东区万新村，主要业务为班车和旅游客运，有33座客车至55座客车，服务致尚。班车线遍布天津市所有工业开发区，以高质的服务为客户服务。”
感觉不一定有公交公司的背景……

871的看客 · 发表于 2011-4-12 22:07

好么，一场的二儿子

fubiao# · 发表于 2011-4-12 22:22

票价多少呢？空调夏天会开吗？估计坐一圈时间肯定很长，全程至少2小时。

631的期盼 · 发表于 2011-4-12 22:50

1场的？不会吧1厂子公司？

1906 · 发表于 2011-4-12 22:51

第二种走向的牌子的另一端应该也是王顶堤农贸市场吧？

100个车，有点子看头儿了

akon · 发表于 2011-4-12 23:06

多年前有关部门曾声明民营线路只能用中巴车，怎么外环一路的配车更趋近于城市正规公交车呢？

塘沽巴士Ｋ · 发表于 2011-4-12 23:11

主管部门软了民营自然硬了

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外环1路 民营与正规公交的结合体