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[历史寻踪] 转图:北京的 KAROSA 76RTO

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发表于 2011-4-12 13:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


原图上传 52bus [低温回火]

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发表于 2011-4-12 16:18 | 只看该作者
传说中的 4路“克拉沙”

点评

326
是说传说中的4路环形的克拉沙吗  发表于 2011-4-12 17:15
我一点印象都没有了  发表于 2011-4-12 17:06
3
发表于 2011-4-12 19:16 | 只看该作者
开眼界了。这家伙外国网站上有不少,但挂着北京01牌子的可真是头一次见到。感谢LZ!
4
发表于 2011-4-12 19:26 | 只看该作者
显然好车! 听说此车的怠速共振和声音都是非常给力的……
5
发表于 2011-4-12 19:45 | 只看该作者
克罗莎……北京当年不少呢……东欧貌似还有用这个车的
6
发表于 2011-4-12 20:07 | 只看该作者
这种车在1980年还有。红色的是公交车,绿色的旅游车。动物园到颐和园的332路就是这种车。332后面有一个拖车。这种车起动速动特别的快,车的声音不向别的柴油车的声音那么大,开起来特别的稳。现在看起来设计的也不是很落后。捷克的斯科达公司是很著名的重工业公司30.40年代生产出的汽车卧车不输给德国的奔驰。像咱们60.70年代在北京行驶的捷克无轨电车,起动速度很快,开起来特别的稳没有很晃动的感觉,车里的照明灯很漂亮,方方正正的。我记的我这车冬天有暖风。感觉现在中国的无轨电车工艺也达不到这车的水平。60年代后斯科达逐渐的衰败了,生产的车和西方国家没法比了。
7
发表于 2011-4-12 20:23 | 只看该作者
东欧车,克拉沙。当年社会主义兄弟国家的车
8
发表于 2011-4-12 20:26 | 只看该作者
这种车在1980年还有。红色的是公交车,绿色的旅游车。动物园到颐和园的332路就是这种车。332后面有一个拖车 ...
花六宝 发表于 2011-4-12 20:07


捷克电车是带暖风的 售票脚底下有一个 克罗莎有没有不大清楚

9
发表于 2011-4-12 21:09 | 只看该作者
显然好车! 听说此车的怠速共振和声音都是非常给力的……
balakovic 发表于 2011-4-12 19:26

看这车的后轴,黄河估计有它的血统
10
发表于 2011-4-12 21:16 | 只看该作者
看这车的后轴,黄河估计有它的血统
alljtcc 发表于 2011-4-12 21:09



黄河有没有斯柯达的血统不知道,但黄河肯定是吸取了各家之长的,中国汽车从那时候到现在一直都是在模仿。
11
发表于 2011-4-12 22:12 | 只看该作者
克罗莎 让我想起来 柯秋莎 车
12
发表于 2011-4-12 23:11 | 只看该作者
黄河有没有斯柯达的血统不知道,但黄河肯定是吸取了各家之长的,中国汽车从那时候到现在一直都是在模 ...
balakovic 发表于 2011-4-12 21:16


黄河客车底盘JN651在黄河卡车JN150/151的基础改制而成 黄河150是仿制斯柯达706而来的

吸取各家之长倒是没看出来
13
发表于 2011-4-12 23:27 | 只看该作者
发一张1968年苏军入侵捷克,里面有这种车

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