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楼主: 济南公交
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文化西路有架线迹象

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31
发表于 2011-4-11 07:58 | 只看该作者
103已经淡出了,基本无恢复价值。。。
32
发表于 2011-4-11 11:45 | 只看该作者
103近期没客流,但铁定要恢复,只盼着姚家庄新区能带来人气
33
发表于 2011-4-11 15:55 | 只看该作者
不见得啊,从解放路、历山路到泉城广场,103走文化西路比其他线路走泺源大街还是要快一些,应该能拉到部分客流。
34
发表于 2011-4-11 19:27 | 只看该作者
101恢复到甸柳庄?辅源是否需要在终点站充电什么的?
35
发表于 2011-4-11 20:23 | 只看该作者
辅源在不脱杆的时候就能充电
36
发表于 2011-4-11 21:33 | 只看该作者
如果每个车都在途中充电,会不会加重线网负担?
37
 楼主| 发表于 2011-4-11 21:47 | 只看该作者
不至于吧,这两天2252开始不务正业了,今天放空在大街上跑
38
发表于 2011-4-11 22:04 | 只看该作者
总共有多少辆电车啊?是不是需要补充点新车了啊

点评

共140辆电车  发表于 2011-4-12 12:13
39
发表于 2011-4-11 22:30 | 只看该作者
现在济南哪几条电车线路停运?
40
发表于 2011-4-11 22:39 | 只看该作者
101汽车代运,103临时停运,105尚未开通
41
发表于 2011-4-11 23:12 | 只看该作者
现在有102,104。
42
发表于 2011-4-13 09:22 | 只看该作者
如果每个车都在途中充电,会不会加重线网负担?
木马巴士 发表于 2011-4-11 21:33



101、102共线运行的时候都没问题,多充这点电算什么啊。
43
发表于 2011-4-13 09:23 | 只看该作者
103应该直接改文化东、文化西路贯通。
44
发表于 2011-4-13 09:26 | 只看该作者
103应该直接改文化东、文化西路贯通。
orlick_102 发表于 2011-4-13 09:23

这是18路干的事,不需要其他线路掺和

45
发表于 2011-4-13 12:00 | 只看该作者
不能用103替代18
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