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刘家窑公交站东移“上桥” 更名“刘家窑桥”站

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发表于 2011-4-7 09:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4月10日(周日)首车开始,300内环、300外环、300快内环、300快外环、特8内环、特8外环、特8快内环、特8快外环的“刘家窑桥西”双向站位东移到刘家窑桥上公交港湾内,更名为“刘家窑桥”站。

  据了解,为缓和交通拥堵,有关部门在刘家窑桥上修建了公交港湾,经现场研究确定先期迁移公交线路8条,即:300内环、300外环、300快内环、300快外环、特8内环、特8外环、特8快内环、特8快外环。上述线路的刘家窑桥西双向站位迁移到刘家窑桥上双向公交港湾内,更名为刘家窑桥站。

  迁移站位定于4月10日(周日)首车起执行。原刘家窑桥西站的线路站牌也会做相应调整

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发表于 2011-4-7 09:55 | 只看该作者
368、998等都不挪?
3
发表于 2011-4-7 10:14 | 只看该作者
368、998等都不挪?
二手挖掘机 发表于 2011-4-7 09:55


先期试点,看看效果如何,也不能一下都挪啊,不然桥上又该堵了
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发表于 2011-4-7 10:18 | 只看该作者
只挪功能差不多的300系列和特8系列实在不利于换乘……
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发表于 2011-4-7 10:22 | 只看该作者
300几年前被挪到了木樨园桥下躲太阳晒,现在挪到刘家窑桥上喝西北风。

点评

其实把木樨园桥下辅路改成公交专用道就可以,其他车绕行就可以  发表于 2011-4-7 11:32
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个人实在是不能同意300走木樨园桥辅路……虽然很方便 但是太堵了……停八方达木樨园桥西没多远吧……  发表于 2011-4-7 11:13
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发表于 2011-4-7 10:31 | 只看该作者
桥上该堵了
7
发表于 2011-4-7 11:55 | 只看该作者
成寿寺桥已经通车了,方庄桥东是否可以改名为成寿寺桥西?
8
发表于 2011-4-7 12:50 | 只看该作者
挪完后换车麻烦了。
9
发表于 2011-4-7 13:31 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
10
发表于 2011-4-7 13:44 | 只看该作者
双井北啥时改到双井南啊?南边二百多米长的站台做好两年多了。北边每天堵死了~~

点评

649
这个就没那么简单了…东部地区换300就靠57…要是改到双井桥南了…那东边彻底和300绝缘了…627可不大好用  发表于 2011-4-7 14:21
11
发表于 2011-4-7 14:26 | 只看该作者
8条线路也就一边4个
12
发表于 2011-4-7 14:54 | 只看该作者
也就是地铁和957,43,39,723,599近
13
发表于 2011-4-7 17:03 | 只看该作者
都挪过去估计刘家窑桥上该排大队了,貌似就一条车道……
14
发表于 2011-4-7 17:06 | 只看该作者
一开始还说刘家窑桥公交港湾可以直接进入地铁呢,不知什么时候能实现。
15
发表于 2011-4-7 18:31 | 只看该作者
桥上车站一条车道...一旦有车抛锚就完蛋了....
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