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楼主: wy001
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看看我国最早的“低入口”公交车---大金马牌公交车

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16
发表于 2011-4-6 17:19 | 只看该作者
粗头的轮减桥适合低转速大扭矩的卡车,客车不太适用。当年客车都用卡车的总成所以常见,现在基本见不到轮减 ...
ljk 发表于 2011-4-6 08:24


赞一个~~~
17
发表于 2011-4-6 17:19 | 只看该作者
styer后桥,前桥也是
JN252 发表于 2011-4-6 09:08

哦,这样的哈。

18
发表于 2011-4-6 17:27 | 只看该作者
哦,这样的哈。
fxj002 发表于 2011-4-6 17:19

楼上头像的克拉斯是在国内照的吗?

19
发表于 2011-4-6 17:31 | 只看该作者
楼上头像的克拉斯是在国内照的吗?
JN252 发表于 2011-4-6 17:27


哈哈哈~~正解~~~~

个人非常喜欢这车,巨有劲,又抗干,就是太费油。。。听网友说,目前此车依旧在俄罗斯的一些共和国内行驶。












感谢原作者哈~~~最后一张是LJK拍的吧~~~~~



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那旁边那个大翻斗貌似很巨大  发表于 2011-4-7 16:39
ljk
嗯,最后一张在长春拍的  发表于 2011-4-6 17:47
20
发表于 2011-4-6 17:34 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2011-4-6 17:49 编辑
楼上头像的克拉斯是在国内照的吗?
JN252 发表于 2011-4-6 17:27

应该是国外的,被转载到了卡车论坛
这张图是google搜到的原图
Kraz也算是超级经典了,当年跟Kamaz、Ural等一同奋战在工地

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点评

哈哈。。这都被你找到了。。。  发表于 2011-4-6 17:45
21
发表于 2011-4-6 19:16 | 只看该作者
应该是国外的,被转载到了卡车论坛
这张图是google搜到的原图
Kraz也算是超级经典了,当年跟Kama ...
ljk 发表于 2011-4-6 17:34


老美遗风浓厚的毛车,我也比较喜欢
22
发表于 2011-4-6 19:20 | 只看该作者
哈哈哈~~正解~~~~

个人非常喜欢这车,巨有劲,又抗干,就是太费油。。。听网友说,目前此车依 ...
fxj002 发表于 2011-4-6 17:31

这是255,停产了,新款乌克兰还造着呢,个人认为不如255有气势

23
发表于 2011-4-6 19:36 | 只看该作者
转两张新款的6322

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点评

呵呵,这轮子,真赞啊。。。超喜欢前鼻子这块。。。  发表于 2011-4-7 00:36
24
发表于 2011-4-9 10:17 | 只看该作者
看视频    明明是三踏啊…………
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