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[车辆交流] 运通105和26路哪个客流多

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发表于 2011-4-1 11:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
26魏公村、大慧寺站,105就是绕。
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2
发表于 2011-4-2 14:32 | 只看该作者
26啊!运通105我昨天坐了,从清华西门坐到人民大学,车辆是7090,车上最多10人不到!
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 楼主| 发表于 2011-4-2 16:30 | 只看该作者
26还走农科院南门、大柳树北站时候,经常有二里庄到西外区间车。
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发表于 2011-4-2 19:00 | 只看该作者
yt105不应该绕,农科院-农科院南门-大柳树北-大柳树南-中苑宾馆-北下关-到西直门外圈点然后像16那样返回这样就有客流了

点评

抢K4客流专线,很好。  发表于 2011-4-2 23:14
抢K4客流专线,很好。  发表于 2011-4-2 23:13
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发表于 2011-4-2 19:16 | 只看该作者
感觉26比105客流大多了
6
 楼主| 发表于 2011-4-2 19:28 | 只看该作者
本帖最后由 如燕 于 2011-4-2 19:36 编辑

回复 skok 的帖子
yt105应该走:上地-树村-农大南路-肖家河-西苑-北大西门-海淀桥(26路线)-万泉庄-三义庙-四通桥-农科院-魏公村-大慧寺-大柳树南-中苑宾馆-北京交大-北下关-到西直门外,26二里庄到农科院走向不变改走农科院南门-大柳树北-大柳树南(或走皂君庙和交大东路),恢复原线,对调一下就行,26三义庙到大柳树南站段由运通105代替,大慧寺路车太多。

   
7
发表于 2011-4-2 19:45 | 只看该作者
本帖最后由 ct900701 于 2011-4-2 20:22 编辑

我表示从个人利益出发,及其反对运通105不到白石桥,动物园。。。
求求如燕大侠高抬贵手,放过交大门口仅有的这几条线路吧。。支持你多YY422神马的。。

我知道87到。。但是要从交大南门走到东门或者交大东路距离有点微远。。

点评

白石桥东、动物园有87,去上地614、yt205多的是。  发表于 2011-4-2 20:00
8
 楼主| 发表于 2011-4-2 20:03 | 只看该作者
回复 ct900701 的帖子
或者还是走魏公村、大慧寺、大柳树南,终点白石桥东圈点,你满意了吧。26改走农科院南门、大柳树北站

   
9
发表于 2011-4-2 20:27 | 只看该作者
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或者还是走魏公村、大慧寺、大柳树南,终点白石桥东圈点,你满意了吧。26改走农科院南门、大柳树北站 ...
如燕 发表于 2011-4-2 20:03



可是你不觉得农科院南门那有651、620、运通103、660,4条线路了。。跟大慧寺目前一样多。。。
10
发表于 2011-4-2 20:35 | 只看该作者
个人感觉运通105比26发车多。
其实105还可以在西直门那儿多绕一绕:
上地环岛-.......-西直门外-城铁西直门-交大东路-北方交大东门-皂君庙-大柳树北站-北京海洋馆

点评

舍近求远了,皂君庙表示不需要这个走向的。  发表于 2011-4-2 23:18
这样去交大海洋馆又慢了  发表于 2011-4-2 21:06
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发表于 2011-4-2 21:09 | 只看该作者
明显是没有理解105的走大客流点串散客线,重线路配合车次的运营方式。而且并不愁客流,追求单车客流是反而意义不大。614都搬出来了……高峰10min能来一个就不错了。
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发表于 2011-4-2 22:52 | 只看该作者
26单车客流大,但运通105车次要比26多得多,很好等。
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发表于 2011-4-2 23:15 | 只看该作者
回复 如燕 的帖子


    大慧寺人民反对减少大慧寺路公交车

点评

皂君庙人民出动了  发表于 2011-4-2 23:30
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 楼主| 发表于 2011-4-2 23:17 | 只看该作者
26还走农科院南门、大柳树北站单边时,经常有从二里庄到西直门外的区间车,特别多,有时能3辆都是。
15
 楼主| 发表于 2011-4-2 23:18 | 只看该作者
本帖最后由 如燕 于 2011-4-2 23:20 编辑

回复 wlwhao 的帖子
YT105去大慧寺

   
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