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【转】大容量公交车上道前测试

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发表于 2011-3-30 10:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


昨日,为让哈尔滨即将更换的300台大容量公交车在设计制造上更加节能,交通部门首次利用专业的路谱采集实验车对我市各条公交线路进行了路谱采集,提出合理的大容量公交车的经济性方案。

据了解,路谱采集实验是采用专用的路谱采集车,通过25个加速度传感器,76个应变传感器,2个温度传感器等设备配合9颗卫星,在全天候、全路况、全载荷的使用环境条件下,测试公交线路的线路距离、交通状况、平均车速、加减速、道路坡度等数据。
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发表于 2011-3-30 10:33 | 只看该作者
这么专业啊,买个车真不容易
3
发表于 2011-3-30 10:37 | 只看该作者
是大金龙吧,很期待早日上线。
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发表于 2011-3-30 11:32 | 只看该作者
这次新换的市长对于公交很重视啊,太专业了,不愧是北京下来的
5
发表于 2011-3-30 11:55 | 只看该作者
新换的市长原来是北京公交集团董事长

点评

我去。。原来这样啊。。那就是行家了啊,可以说是公交行业里的教授级高级工程师了吧?  发表于 2011-3-31 00:39
6
 楼主| 发表于 2011-3-30 12:12 | 只看该作者
是大金龙吧,很期待早日上线。
一汽远征 发表于 2011-3-30 10:37



从座椅看像是那个银色的全铝ZK6120HGQAA
7
发表于 2011-3-30 13:42 | 只看该作者
副驾驶位置有5个坐,也算很多了
8
发表于 2011-3-30 14:12 | 只看该作者
看那前门的大镜子像是宇通的专利吧!

点评

恩,让我想起了68。。。  发表于 2011-3-31 00:39
ljk
ZK跟MAN学来的,欧洲车较常见  发表于 2011-3-30 16:23
9
发表于 2011-3-30 15:02 | 只看该作者
搞的很专业啊,不知道这两天一直都用ZK是对这车有好感还是接下来还会试用其他车辆?
10
发表于 2011-3-30 16:17 | 只看该作者
好呀,现在各行各业都讲究专业化
11
发表于 2011-3-30 16:34 | 只看该作者
今天看到了,跟68路路线走的。
12
 楼主| 发表于 2011-3-30 17:58 | 只看该作者
今天看到了,跟68路路线走的。
ningyu 发表于 2011-3-30 16:34



看来飞翼有打算买的意思了
13
发表于 2011-3-30 18:44 | 只看该作者
回复 ljk 的帖子


    提到飞翼,上回55的事件也不知道怎么样了。顺便问问84线是哪个公司的?

点评

今天晚上坐的55,老太湖,开的那叫一个慢。。。唉,55司机都不着急回家的?  发表于 2011-3-31 00:41
14
发表于 2011-3-30 22:05 | 只看该作者
回复 仲夏夜之梦 的帖子

84是齐赛克公司
   

点评

谢谢。不过这跟55好像没关系啊,为什么84会去呢  发表于 2011-3-31 18:26
谢谢。不过这跟55好像没关系啊,为什么84会去呢  发表于 2011-3-31 18:25
谢谢。不过这跟55好像没关系啊,为什么84会去呢  发表于 2011-3-31 18:25
谢谢。不过这跟55好像没关系啊,为什么84会去呢  发表于 2011-3-31 18:24
头回听这名。。。。  发表于 2011-3-31 00:40
15
发表于 2011-3-31 08:17 | 只看该作者
回复 仲夏夜之梦 的帖子


    感觉55上线的司机也是耍圈子呢,慢慢开也不怎么拉人!
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