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楼主: 二手挖掘机
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[公交运转] k5线路运转/试验照

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 楼主| 发表于 2011-3-28 22:34 | 只看该作者
天竺,前面是935慢车。好像是单门非空。935慢车现在车不多。乘客坐359的多。

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 楼主| 发表于 2011-3-28 22:41 | 只看该作者
东平里。空港1路的宇通。间隔比顺22要好。空港系列是远郊线路中层次最高的。资料上说空港1长22km,不过从T2到樱花园最多10km,这22km怎么来的……东/南/北平里是机场工作区和生活区集中的地方。晚高峰去樱花园的乘客巨多。
问:空港1路什么时候开的?是否为银健小20改造出来的。从前有一段时间统改为顺字头,为什么有独立路号了?

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 楼主| 发表于 2011-3-28 22:47 | 只看该作者
接着拍摄的915支2快。路牌上未写支2。部分站牌上也不标支2。乘客在乘坐时一般就看“马坡花园”就行了。值得留意的是,马坡和马坡花园不是一个地方。
915支2快和935快都是东直门发车,路线部分接近,樱花园进城两这都能坐。但是分工不同。915支2快是岗山路,国泰一线。935快是李天路,楼台一带。各自有覆盖的客流区域。实际运用效果均良好。只是935快车次多一些,而且不绕行机场道口。支2快有C2和黄海,935快则有好几种车。

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发表于 2011-3-28 22:56 | 只看该作者
回复 二手挖掘机 的帖子

楼主上我家转了一圈!
   
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 楼主| 发表于 2011-3-28 23:01 | 只看该作者
后相机没电了。之后的内容采用记述。岗山路口人下的差不多了。半壁店。停在其他车车站西侧。之后拐进小道进场。935东、989也走那条小道。989大概20min一辆。向东溜达了一段折返,本想赶955区末班但未成。最后还是乘坐935快的MPB返城。动力良好,座椅舒适。935k馨港末班20:30,晚上车次也不少。基本上10min一定能带。935k要绕行樱花园X区(X表示一系列)。路窄。没想到李天路南侧还有如此繁华的地方。樱花园北区一车场闪过,疑为空港1的场站。空港1在馨港不放车?从受安公司绕到李天路,停楼台路口。此站周边有一些居民楼。也是客流来源。问:935k有不绕樱花园的车次否?
从苇沟环岛20min就到三元桥了。到三元桥并未走左家庄而是直接到新东路。这样能省时一些。之后在东外停车,等点。愿意下车就下车,也能继续做到地铁口。下车时再刷卡。起步时自动报左家庄站……问票全程车的情况,答早晚三班全程实际是放车早晨出去晚上直接返。这三班进不进馨港里面没问。
步行到二环路乘44外到玉桃园,步行换85完成运转。总体上领略了很多地方的夜晚风光,算是不虚此行。
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 楼主| 发表于 2011-3-28 23:03 | 只看该作者
补发两个调整尺寸的照片。974的单门金龙,摄于光华路。这个客流对于该线路来说很好了。

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 楼主| 发表于 2011-3-28 23:05 | 只看该作者
农民日报社北和十李堡北里之间,991的YBL6986。
本贴全部完成,需要请跟贴。技术问题请指出。谢

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发表于 2011-3-30 00:48 | 只看该作者
先顶起来再说~
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发表于 2011-4-2 22:48 | 只看该作者
总觉得小气巡的pp有些怪
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