646加车了并且加了地铁西红门区间车

京华╰☆大财神 · 发表于 2011-3-26 18:12

6个……进城堵了多长时间……
午饭发表于 2011-3-26 17:03

还一次是四个…都是归了双层之后的事

稀里哗啦 · 发表于 2011-3-26 18:50

还一次是四个…都是归了双层之后的事
京华╰☆大财神发表于 2011-3-26 18:12

不错了，还在客三的时候，经常坐646进城出城，都没见过一次连车的时候，在良乡等进城的车都经常十几分钟才一个车。

客三646 · 发表于 2011-4-12 12:20

不喜欢“区间”，因为：今年9号线南端通车，房山人再没必要去坐“大兴线”了，区间的意义就没了。如果646区间今年转正的话（截线），那明年9号线通车之时，就是646悲剧之日了。与其那样，倒不如走现在的“市区主线”，当年的616已经退出西单了，646一定要守住“前门”
我希望646永远都到“前门”，开的永远那么猛烈

649 · 发表于 2011-4-12 12:24

646个人认为去前门还不如去公益东桥东或者南四环附近的其他场站……再开一条城南嘉园到前门的新线

ymgjahz · 发表于 2011-4-12 14:33

646个人认为去前门还不如去公益东桥东或者南四环附近的其他场站……再开一条城南嘉园到前门的新线
649 发表于 2011-4-12 12:24

南四环有点偏激了，南四环和北四环根本不是同一个概念。
支持截线，但至少要进南三环，个人建议永定门长途汽车站/北京南站南广场。

366快车 · 发表于 2011-4-12 15:03

保持现状！！！反对截线！！！南四环去新发地和宣武门就靠着一车呢！地铁和54又不到四环边上..谁打646的主意我就不乐意！！

客三646 · 发表于 2011-4-12 15:57

同意“366快车”，坚决反对截线！！！
马西路上的经典，不管怎么着，客流在那摆着呢，就是火爆！
9字头退出三环后，房山人去西单还得靠它呢。
另外补充：双层为了安抚“区间”开通后，市区乘客上不去车的抱怨，又为646配了4部大财神。
646威武！

T-Mac · 发表于 2011-4-12 21:14

回复 649 的帖子

城南嘉园到前门有两趟车了，66和48，首末站都一样~

客三646 · 发表于 2011-4-13 12:14

明年京良路升级为快速路，就不堵了，646跑在公交专用道上，多牛啊！
646挺住，没准明年双层就给646找个“伴儿”呢

meng68 · 发表于 2011-4-13 16:32

这么多年的线路了截线可惜了
从开线到现在该线路走向改良乡终点都没改前门总站挺不容易的了
深入人心的线路不动就不动吧
以后京良路好走了坐着也是享受

federico · 发表于 2011-5-5 12:36

这区间间隔多少？单程多少分钟？

guoyunet0760 · 发表于 2011-5-5 13:11

7到8分钟？那本线还开不开了。。。。

东风杭气 · 发表于 2011-5-5 13:11

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lqypeter · 发表于 2011-5-5 13:13

646单片两个小时？够吗？

366快车 · 发表于 2011-5-5 13:30

区间平时20分钟高峰10-15分钟

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