一个方法能够缓解客四的用车紧张

sakura · 发表于 2011-3-16 21:25

撤销482，534过西苑后沿着482的路线到地铁安河桥北站
482的20辆双排座宇通给399，399的20辆低地板下分到缺车线路
把332的一些8C跨场调给646，换回一些柴尼、金龙和6K2

二手挖掘机 · 发表于 2011-3-16 21:28

一些8C?一共才不到30个。能换多少辆？况且都是旧车，k3才不干呢
党北放弃了？启用新车才是直接的方式

Timiles · 发表于 2011-3-16 21:29

534方便了多少厂洼路的人民呃。。。坚决反对改线

Timiles · 发表于 2011-3-16 21:33

哦呃。。。没注意。。。

天涯狂想 · 发表于 2011-3-16 22:54

这么改不错，有用的保留重复的丢弃。另外562也可以考虑跟645换点单机用（单从资源合理利用的角度说，门区人民莫拍板儿砖）

alljtcc · 发表于 2011-3-16 22:59

开辟BRT4支线，石景山-安定门，27的车分给其他线路

david9079 · 发表于 2011-3-16 23:04

我看也不错

tianyu9999 · 发表于 2011-3-17 00:09

只要速度提上去了周转的过来了车自然就不紧张了

wlwhao · 发表于 2011-3-17 01:05

482确实该撤……北段让512加密，南段新苑街那边办法就更多了

方庄地图 · 发表于 2011-3-17 08:00

那482缩成安河桥北到西苑的区间得了。10个车足以。

sakura · 发表于 2011-3-17 18:43

那482缩成安河桥北到西苑的区间得了。10个车足以。
方庄地图发表于 2011-3-17 08:00

10个车都太多了

370路 · 发表于 2011-3-18 22:03

482倒不如和45再合并起来，哪怕不叫708了......

万能的果子 · 发表于 2011-3-19 03:23

482跟534合是可行的
482现在客流用金杯都够
或者就是482弄来点毛毛虫和D3跑就得

上善若水 · 发表于 2011-3-19 15:54

482搞成西苑——党北的环形车就好，配车用永丰的几只毛毛虫

午饭 · 发表于 2011-3-19 16:31

合线是最弱智的决定，线路合完了，线长了车少了，本来就缺车运速慢，这样一来周转更加困难

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