特12路外环用车内部设计是不是很2啊？

xahu1125 · 发表于 2011-3-16 13:17

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gkn · 发表于 2011-3-16 14:09

这都是垃圾

96321 · 发表于 2011-3-16 14:22

LZ，634已经改号为563了

Timiles · 发表于 2011-3-16 15:39

北京就喜欢矮个子的双层于是安凯就搞出这么一个玩意儿。。。

syb0218 · 发表于 2011-3-16 17:45

结果搞得还不如金陵。

david9079 · 发表于 2011-3-16 17:47

一直觉得这车适合单一票制的无人售特12还是老实用铰接的好

zp6347 · 发表于 2011-3-16 18:10

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357路 · 发表于 2011-3-16 18:16

二楼站人比内环的要舒服一些了~可惜座位太少了……
要勇于尝试新事物，尽管这个后面设计得太无语了……

100 · 发表于 2011-3-16 19:42

不能全否定,二层载客量很大的

菩提梵天 · 发表于 2011-3-16 20:12

23的双层呢？那才是真正的垃圾！

sshhuuoo · 发表于 2011-3-16 21:04

23的双层呢？那才是真正的垃圾！
菩提梵天发表于 2011-3-16 20:12

23的双层是有钱拆座改观光线，没钱把座安回去

方庄地图 · 发表于 2011-3-17 08:10

特12的发车太猛了，早上七点多，晚上四点四十多，方庄地区经常10分钟8个车过去。。。

garycool · 发表于 2011-3-17 22:08

快赶上345快的发车间隔了吧

crazy929 · 发表于 2011-3-17 22:22

我觉得外环用车比内环用车要好，上下两层视野都比较开阔，最大化了下层的载客量。特12内环每天早上超多的陶然亭公园区间车，这些车难道是空放回来？

balakovic · 发表于 2011-3-17 22:56

那设计是在学习铁路双层客车

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xahu1125 xahu1125 当前离线积分 2085	电梯直达 1楼发表于 2011-3-16 13:17 \| 只看该作者 \|倒序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	7楼发表于 2011-3-16 18:10 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[车辆交流] 特12路外环用车内部设计是不是很2啊？