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读者专家最爱 公交大站快车

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发表于 2011-3-11 20:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2011/03/11 00:00    来源:YNET.com 北青网  北京青年报    王帏

  绿色出行攻略第三期“垡头—香山公园”征集结束大奖公布 ———

  本报讯 昨晚,本报绿色出行攻略大PK第三期“垡头—香山公园”征集结束。经过专家评选,16位读者获奖。其中读者Teutonic.K提供的包含公交大站快车出行方案的攻略获得一等奖。读者刘冬、于佳获得二等奖。读者李军、郭洋、戎先生获得三等奖。读者李霞等10人获得优秀奖。

  在本周征集的攻略中,读者们提到最多的绿色出行选择就是“公交大站快车”。一等奖得主读者Teutonic.K提供的攻略中提到“攻略中途利用大站快车线路不等红灯,是便宜+快速+绿色的不二选择。”他通过自身经验总结,早晚时期乘坐683路公交快车,其速度远超通过地铁换乘到达香山的线路。

  而专家组成员、北京著名绿色出行达人穆卿在点评一等奖攻略时,说到了攻略中提到的另一条大站快车线路。他点评说:“第二个方案中,Teutonic.K选择全公交的方式,主要利用了四环上的大站快车特9路,是选择公交最直接的方式,平峰时间比起选择走三环的683路公交方式要更有效一些。”此外,穆卿还为出行攻略专门作图,更直观地展示了读者们的线路走向。此外,专家组成员之一于凯车队也对较长出行线路中,部分采用出租车的攻略进行了仔细点评。

  下周一,本报将继续推出绿色出行攻略大PK的第三条线路,希望读者们继续踊跃投稿,继续提供最给力的绿色出行攻略。

  获奖攻略

  展示

  一等奖

  读者: Teutonic.K

  1.457-劲松桥东-地铁十号线-海淀黄庄-地铁四号线-北宫门-331/696等-香山。

  特点:最大化地铁长度,时间有保证,出行绿色。两次换乘距离都不是很远。可选择重复线路较多,减少公交等车时间。个人认为是高峰时期的最优方案。

  2.348-大郊亭桥南-特9外-学院桥东-696-香山。

  特点:不进四环,减少城中心压力。原地换乘,方便对道路不熟悉的乘客。乘坐特9外,一定要到学院桥东换696,因为途中安慧桥东-学院桥东的5公里大站会减少时间。个人认为,这是平峰期最好的选择,快+便宜。

  专家点评

  穆卿(北京著名绿色出行达人)Teutonic.K提供的第一个方案里面,从选择路由上来看,选择的是绿色出行最快捷的出行方式,从方式上值得肯定,选择的换乘也是最快捷的节点,不过,如果在北宫门,选换563路的话,会比331路或者696路更加近一些。

  第二个方案中,Teutonic.K选择全公交的方式,主要利用了四环上的大站快车特9路,是选择公交最直接的方式,平峰时间比起选择走三环的683路公交方式要更有效一些。

  优秀奖(选登)

  读者:李霞

  性价比最高线路:当然是充分利用轨道交通,在垡头坐348路到双井后,乘坐地铁十号线一直坐到海淀黄庄,换乘四号线到颐和园北宫门,再坐331、563到达终点站香山公园。花费刷卡0.4+2.0+0.4=2.8元。全程出行时间1小时45分钟左右。(地铁算上换乘共55分钟,两边公交合计50分钟)

  最省时间线路:乘坐出租车从垡头上五方桥后沿东五环到北五环至香泉桥下来再到香山公园。里程大约40公里。花费85元左右。全程出行时间大约1小时。

  专家点评

  于凯车队:这里提一点看法:1、走五环,正常时间40分钟应没有问题,但费用较高,适合赶时间;2、两头出租、中间地铁,时间价格比最佳,既不影响核心区交通,又能节省体力和时间,适合带老人、儿童出行;3、选择南四环经马家楼向南,走二环经西便门桥走莲石路向西再上西五环可能是路途最近、时间较快、费用较低的乘坐出租车的最佳路线。

  ■本版撰文/本报记者 王帏

  二等奖(选登)

  读者:于佳

  最快捷方案:

  1.从垡头乘公交457路,到劲松桥东下车。(全程8站地,约6公里,用时约30分钟)

  2.下车后步行到达地铁劲松站B口,乘坐地铁十号线从劲松站到巴沟站。(全程21站,用时约50分钟)

  3.从地铁十号线巴沟站B口出来,向东步行约450米,乘坐公交630路,到香山站下车。(全程14站地,约12公里,用时约50分钟)

  4.下车后,步行750米到达香山公园。全程所用时间约150分钟。

  最经济、换乘次数少方案:

  1.从垡头乘公交677路,到花家地西里下车。(全程18站地,约19公里,用时约70分钟)

  2.在花家地西里换乘公交696路直达香山站。(全程25站地,约26公里,用时约90分钟)

  3.下车后,步行750米到达香山公园。

  全程换乘1次,用时约180分钟。

  专家点评

  张鹊鸣(公交劳模、387路售票员)、张晓雨(地铁安全驾驶80万公里第一人):个人认为乘坐561路等线路到劲松桥东换地铁十号线到海淀黄庄换乘地铁四号线到北宫门站换乘563路、331路到香山最快捷(不乘坐出租车);乘坐677路到花家地西里换乘696路到香山换乘次数最少、最省钱。

  三等奖(选登)

  读者:戎先生

  1.从垡头乘坐公交车457路至劲松桥下车即是地铁劲松站,耗时约20分钟。

  2.从劲松站(或者双井站)乘坐地铁十号线至海淀黄庄,换乘地铁四号线至北宫门站,出站即可乘坐563路。若非高峰时间段,也可从劲松桥东下457路后,原地乘坐683路至北宫门换乘563路。劲松至北宫门耗时约60分钟。

  3.乘坐563路至终点站香山公园东门,耗时约20分钟。总计耗时约110分钟。

  专家点评

  穆卿:读者戎先生选择公交+地铁+公交的方式中,选择457路到劲松桥东换乘地铁,经过地铁间的换乘后,到北宫门换乘563路各种指标比较有效,但如若选择348路到双井桥北换乘地铁的话,往回步行距离较457路在劲松桥东换乘较远,且348路公交乘车时间要比选择457路前往劲松桥东稍长些,因此还是推荐在劲松桥东换乘地铁的方案。

  评奖说明

  本报“绿色出行攻略大PK”栏目,每期设定一个题目,向市民征集某两个地点间的最佳绿色出行攻略。每期评选出大奖一名、二等奖二名、三等奖三名和优秀奖十名,总共将举办五期。

  第三期题目“垡头-香山公园”的绿色出行方案征集已于昨日结束。专家组从读者提供的多种出行方式中评选出了快捷、顺畅、容易实施的方案进行了实践PK。志愿者和记者对选出的攻略进行体验,最终评选出本期获奖者16名。本报将陆续通知获奖者。

  一等奖得主将获得价值500元公交IC卡,二等奖将各获得价值300元公交IC卡,三等奖将各获得价值150元公交IC卡,优秀奖将各获得价值100元公交IC卡。3月31日活动结束后一周内,本报将与所有获奖者联系领奖事宜。

  本栏目由交通银行协办

  ■图示中蓝色线路为本期一等奖线路;红色线路为本期优秀奖线路(绿色线路为两套方案共同选择的348路公交车线路)

  ■制图/路虓辉
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 楼主| 发表于 2011-3-11 20:04 | 只看该作者
主要想借这篇文章问一下 问什么大站主路快车那么少? 我平常基本只做快车
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发表于 2011-3-11 20:18 | 只看该作者
亮点是“  穆卿(北京著名绿色出行达人)Teutonic.K提供的第一个方案里面,从选择路由上来看,选择的是绿色出行最快捷的出行方式,从方式上值得肯定,选择的换乘也是最快捷的节点,不过,如果在北宫门,选换563路的话,会比331路或者696路更加近一些。

  第二个方案中,Teutonic.K选择全公交的方式,主要利用了四环上的大站快车特9路,是选择公交最直接的方式,平峰时间比起选择走三环的683路公交方式要更有效一些。

不解释……某马啊!
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发表于 2011-3-11 20:21 | 只看该作者
一等奖
请客吧
读者: Teutonic.K

点评

500块公交卡!  发表于 2011-3-11 20:37
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发表于 2011-3-11 20:35 | 只看该作者
话说,我最腻歪看到“xxx米,用时xxx分钟”之类的东西,ctrl+v的痕迹过于明显
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发表于 2011-3-11 20:37 | 只看该作者
本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-3-11 20:44 编辑
主要想借这篇文章问一下 问什么大站主路快车那么少? 我平常基本只做快车
千家店-汤河口 发表于 2011-3-11 20:04



关键是,你家快车还少么?客一客六八方达,你懂就行了。有些车快,有些车慢,不要被表面现象迷惑就好了。我不否认,我经常出没的地区都是道路虽落后公交很发达地区,还净是守着总站…所以坐车很顺…

另外另外,大家慎宰…压力很大…紫哥说的对,这点奖还不够请客的呢…而且…不要围观,散了吧散了吧…

点评

请客,第二次了,亮了  发表于 2011-3-11 20:43
第二次火了~请客……  发表于 2011-3-11 20:40
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 楼主| 发表于 2011-3-11 21:13 | 只看该作者
关键是,你家快车还少么?客一客六八方达,你懂就行了。有些车快,有些车慢,不要被表面现象迷惑就好 ...
Teutonic.K 发表于 2011-3-11 20:37



听不懂 我感觉走主路的都快 323快、699、694、958、973、971、特7。。。 和分公司没什么关系 偶尔451、458接驳地铁 其他基本没用 比如我在蓟门桥等车回家 就认323快 658和604都不带看一眼的
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 楼主| 发表于 2011-3-11 21:14 | 只看该作者
还有我知道我错了 既然我请客你不来 是吧。。
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发表于 2011-3-11 21:16 | 只看该作者
再大站快,堵死、龟速也白搭
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发表于 2011-3-11 21:16 | 只看该作者
再大站快,堵死、龟速也白搭
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发表于 2011-3-11 21:25 | 只看该作者
听不懂 我感觉走主路的都快 323快、699、694、958、973、971、特7。。。 和分公司没什么关系 偶尔451 ...
千家店-汤河口 发表于 2011-3-11 21:13



这个也得分情况。像323快车,速度没的说,不过不好等,比起来658间隔更靠谱,而且车速也不慢。要是只认主路车的话特8快那样的怎么办?而且现在300也是很慢的
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发表于 2011-3-11 21:25 | 只看该作者
听不懂 我感觉走主路的都快 323快、699、694、958、973、971、特7。。。 和分公司没什么关系 偶尔451 ...
千家店-汤河口 发表于 2011-3-11 21:13

这就行了呗。有些车快是从站少上体现的。有些车快是从点紧上体现的。有些车快是从线路走向上体现的(比如绕开了堵点之类的)。你既然也知道你家有这些个车就足够了呗。这些车里不乏勇猛线路啊。只要你熟悉它们的“脾气”(比如什么时候点紧什么时候点松),熟悉路况(什么时候哪是最不堵的),这些东西都一定能迎刃而解。另外,西边我没有东边熟,所以呢,不敢多言。
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发表于 2011-3-11 21:28 | 只看该作者
同三楼感受,这个一等奖得主和评委.....有点亮.....
另外这是北青报的活动?要是有西边的我也可以考虑参与一下的......
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发表于 2011-3-11 22:02 | 只看该作者
靠公交出行要想方便快捷,最重要的还是得熟悉各条线路的风格(甚至各车的风格)和路况。

点评

此话最对了!所以我说早晚一定683快。特9外还好点,要是内环,真的可能会耗点。但是683会猛到远超地铁的速度。  发表于 2011-3-13 20:43
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发表于 2011-3-13 20:20 | 只看该作者
683的缺点是大北窑地区很容易堵上,在光华侨上三环主路时也会因为路口设计问题耽误时间
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