京一牌无轨电车设计者.一个慈祥的老人。

花六宝

上个世纪60年代初我家住在东城的景山东街，我奶奶经常带我到我家边上的小四合院里串门。这个院里就住着2个老人，我印象的是男主人姓聂，一个高个子白发说话特别和气和亲切的老人年岁有50.60岁。老夫人走起路来笔直说话有板有眼的。小院里有一棵大的白杏树春天接的整棵树的大白杏。老人是50年代初和夫人为了新中国的建设，从美国回到中国。老人的工作单位是电车公司，每天都看见老人做电车公司派出的英国产奥斯盯牌黑色的卧车上下班。后来我奶奶和我说:咱们家门口的3路9路12路无轨电车就是他设计的。现在想起来就是京一牌链接式的无轨电车。京一牌电车就是现在看也不是很落后。现在年轻人喜欢的大巡小巡链接式的原理和京一是一样的。我写这篇短文章就是纪念一下这位对中国的汽车制造业有过很大贡献的一个慈祥的老人。

ed4avin

虽然有点异想天开，要是京一重新量产（当然里面的配件是现在最先进的），估计绝对是怀旧片的首选

紫肆

京一 56年8月样车试制成功 国庆节后在西四阜城门试车 57年量产 57年2月26日运营 58年铰接式样车试制成功 59年量产

ronwu

有幸在京一型复原的时候见过一位曾经参与过京一型生产的老电车职工 早已头发斑白

ronwu

虽然有点异想天开，要是京一重新量产（当然里面的配件是现在最先进的），估计绝对是怀旧片的首选
ed4avin 发表于 2011-3-5 22:47

用最先进的还有什么意思? 图纸上是什么 就用什么

北京你早

这贴一定要顶.

ed4avin

用最先进的还有什么意思? 图纸上是什么 就用什么
ronwu 发表于 2011-3-6 00:14

用5个字概括就是：旧瓶装新酒。
说详细点，就是电机，传动仪表等装置都是目前性能最好的，虽然有点半吊子

david9079

顶一下

ronwu

用5个字概括就是：旧瓶装新酒。
说详细点，就是电机，传动仪表等装置都是目前性能最好的，虽然有点半吊子 ...
ed4avin 发表于 2011-3-6 11:49

那就没有京一的感觉了 只有电阻车 踩牵引踏板才有噶哒噶哒的声音

ronwu

翻了翻北京公交志 没找到这位姓聂的老先生的名字 改日去电保打听打听

响水洞天

用5个字概括就是：旧瓶装新酒。
说详细点，就是电机，传动仪表等装置都是目前性能最好的，虽然有点半吊子 ...
ed4avin 发表于 2011-3-6 11:49

也就是说生产一辆160A，但是用京一的壳子、地板和座位，嗯，不错的主意。

111路电车

当年京一大车，小车都开过，我觉得小车不如大车好开，小车脚踏板太大不如大车好使，大车司机仓很宽敞，就是反光镜太小了。

alljtcc

也就是说生产一辆160A，但是用京一的壳子、地板和座位，嗯，不错的主意。
响水洞天 发表于 2011-3-6 19:08

底盘不一样，长短也不一样

BK6180B

顶一下~~~~