亏损最厉害的两个车队，，，，没办法，

icebcr · 发表于 2011-3-6 21:17

实际上我也不想骂人，但也希望某些人注意别人的感受。就说这么多吧，谢谢！
电客威武，客一威武，新奥威武 ...
liuzg28266 发表于 2011-3-6 20:12

前几句不是我今天在贴吧说的话吗？标点符号都没改...

icebcr · 发表于 2011-3-6 21:18

今天我还真在贴吧跟某些客八迷们吵起来了....

david9079 · 发表于 2011-3-7 11:14

汗了贴吧有和这个差不多的帖子

zxdszz · 发表于 2011-3-7 11:16

汗了贴吧有和这个差不多的帖子
david9079 发表于 2011-3-7 11:14

谁他妈的用我的帖子内容去贴吧挑事，气死我了。那个破ip党，你有脸别穿马甲呀，让大家误会

如燕 · 发表于 2011-3-7 11:27

422不说了，晚上做此车，全程不超过10个人。

ymgjahz · 发表于 2011-3-7 23:09

[quote]547线路去北三环比361快，经过望京西站和芍药居站，客流要比361多。K1不好好想一想问
K歌之王发表于 2011-3-6 21:01

但是547也有两个劣势：一是望京内走向远离核心，二是能到的三环车站太少，尤其是不能与三环主路线路换乘。

天蠍座 · 发表于 2011-3-8 14:32

404还亏啊。。。话说404、131太像了，顺便也可以带上132

alexandsun · 发表于 2011-3-8 19:17

为什么我看到的却是361永远比422人多？
ed4avin 发表于 2011-3-6 11:57

说实话，同感.
我上学的时候只坐422，因为可能有座 .... 同一时段，361没座位，但好歹有地方舒舒服服站着；YT101搞不好是有可能需要给力才能上车的。

guomenggg · 发表于 2011-3-8 20:57

综合以上所有的意见，感觉422几乎没有存在的必要了，客流太少，间隔还大，浪费油，拖累公司。。。

ymgjahz · 发表于 2011-3-8 23:50

综合以上所有的意见，感觉422几乎没有存在的必要了，客流太少，间隔还大，浪费油，拖累公司。。。
guomenggg 发表于 2011-3-8 20:57

北三环段确实没有必要了，可以缩短成望京社区小线，来广营——夏家园之类的，湖光北街和望京西路的乘客还是应该照顾一下~

expo_bus · 发表于 2011-3-9 00:10

422与361应该合并一个车队，从来广营到三义庙后走北三环到北京西站。车辆配置50辆通道车，最好由新奥运行。

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