据说......（小道消息）

67001 · 发表于 2011-2-19 23:30

客二今年上半年解散。

david9079 · 发表于 2011-2-19 23:30

小道消息满天飞啊

guoyunet0760 · 发表于 2011-2-19 23:35

。。。。。。

96321 · 发表于 2011-2-19 23:42

本帖最后由 96321 于 2011-2-19 23:44 编辑

太好了。B1由客3接管吧！旧宫、万源路队全部归到客三旗下！524灵秀驻车。

sgcv0102494 · 发表于 2011-2-19 23:49

那谁接管客二这摊子？

sgcv0102494 · 发表于 2011-2-19 23:50

那谁接管客二这摊子？

yinyoujushi · 发表于 2011-2-19 23:52

静观其变，从可能到现实只有等待吧

96321 · 发表于 2011-2-19 23:59

那谁接管客二这摊子？
sgcv0102494 发表于 2011-2-19 23:50

客三、客九

二手挖掘机 · 发表于 2011-2-20 00:15

本帖最后由二手挖掘机于 2011-2-20 17:19 编辑

部分线路k4、k6、k5、k8等分公司也能争取。
不妨畅想一下：
2-电车
5-k4
7-k4
12-k5
14-电车
17-k3
19-k4
25-k5
36-k7
39-k5
49-k3
51-k3
56-k4
59-k6
67-k3
69-k3
70-电车
71-k3或k7
340-k3
341-k3
343-k3
349-k6
353-k7
368-k4
369-k3
377-k6
381-k6
390-k6
453-k3
454-k6
483-k6
525-k3
603-k6
610-k3
627-k8
631/631k-k6
652-k3
654-k3或k7
678-k6
679-k3
B1-k3
临102-k3

edwin · 发表于 2011-2-20 00:25

客二要是没了，无疑客三和客六是最大的赢家，当初双层给客二的线路还能回来

yanjianjian · 发表于 2011-2-20 00:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Sobinski · 发表于 2011-2-20 00:49

有说法是五一之后K2和K6解散，K6的目前不清楚，K2貌似可能性很大。
以上仅供参考

二手挖掘机 · 发表于 2011-2-20 01:00

本帖最后由二手挖掘机于 2011-2-20 11:18 编辑

补充：
324 k3
456、410给k6
366、366快给k3
352还给k5
434 k3
474 k6
511 k7
524 k3
529 k6
542 k3
556 k3
599 k3
所谓效益差，不管是线路还是运营造成的，或兼有之，谁接谁都得掂量。如果有的分公司接完了只是要人要车而对原线还是不服责任那解散不会起到什么实质作用。各分公司会变得庞大从而管理上越来越困难……

Harry624 · 发表于 2011-2-20 02:17

客二要是没了，无疑客三和客六是最大的赢家，当初双层给客二的线路还能回来
edwin 发表于 2011-2-20 00:25

客六也没

菩提梵天 · 发表于 2011-2-20 02:35

不会是yy吧？如果这两个解散了那可真是太好了，只是不知道会不会有新的大间隔脏车分公司和新的区间分公司冒出来

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yanjianjian yanjianjian 当前离线积分 3996	11楼发表于 2011-2-20 00:29 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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