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南京城市客运将开设5条公交专用道 对接青奥会

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发表于 2011-2-18 12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在刚刚召开的南京市交通运输系统作风建设大会上,南京市客管处透露了今年城市客运的总盘子,全年新辟公交线路10条,新设5条公交专用道,更新公交车500辆,出租车4000辆。

  今年是“办好青奥会、建设新南京”的全面启动之年,城市客运行业作为城市的脸面,面临着对接青奥会,展示新形象的机遇和挑战,为此南京城市客运今年提出“破釜沉舟”“背水一战”的口号,瞄准全国一流的目标,要在“服务”上大做文章。

  据南京市客运管理处处长吴红兵介绍,今年将加快行业基础设施建设,启动智能公交系统建设。“年底智能公交平台将投入,所有6000辆公交车都能覆盖。”这也意味着,公交车还剩多长时间能到,以及公交车有没有二次进站、有无靠边等,都将能监控。

  全年计划新设公交专用道5条,更新公交汽车500辆,出租汽车4000辆。记者了解到,近年来,南京每年都会列出5条公交专用道的计划,但是由于主城区环境综合整治,去年一条公交专用道也没建起来,可谓尴尬。今年又将在哪里设专用道呢?对此,客管部门表示,具体的目标还没有,会根据道路整治情况具体分析。方向是纬一路、宁溧路等新区与主城连接的道路上。

  另外公交线网方面,由于目前主城的公交车几近饱和,公交资源将向新市区和农村区域倾斜。全年新辟公交线路10条,优化调整公交线路20条,延长公交线路服务时间20条,开通15个未通车行政村“村村通”公交线路。

  鼓扬线今年将实施“大站快车”,除此之外,公交服务也将越来越多样化。南京将逐步增加“大站快车”“公交快线”“高峰线路”“接驳巴士”和“社区巴士”等特色公交线路,加强公交与其他交通方式的衔接和互补,更好地满足市民群众出行要求。

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