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楼主: 济南公交
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新中通样车来济南了

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61
发表于 2011-2-19 21:12 | 只看该作者
K98用金旅就行了
62
发表于 2011-2-19 21:16 | 只看该作者
K98恐怕只能接牡丹
63
发表于 2011-2-19 21:29 | 只看该作者
这车要真是全给恒生的 恒生今年至少得有4条线路旧貌换新颜 不过想K98这样的线路 能接个金旅就已经烧高香了
64
发表于 2011-2-19 22:02 | 只看该作者
K98值得用好车吗?那线路,那客流,比54好不了多少
65
发表于 2011-2-19 22:11 | 只看该作者
K98值得用好车吗?那线路,那客流,比54好不了多少
小城故事 发表于 2011-2-19 22:02

还是比54好多了,人多的时候又不是没有。我就赶上好几次。

66
发表于 2011-2-19 22:14 | 只看该作者
K98貌似现在就19个兔子 这莫长的线
67
发表于 2011-2-20 10:09 | 只看该作者
这车要是给恒生,首选K50。西客站即使能激活像K98这样的线路,初期恐怕也不会有好车的。
蓝色的思念 发表于 2011-2-19 20:59

5052107这几条算是恒生的大线,52107都换了,50应该也得换

68
发表于 2011-2-20 10:10 | 只看该作者
K98貌似现在就19个兔子 这莫长的线
皮尔洛 发表于 2011-2-19 22:14

98人太少了

69
发表于 2011-2-20 10:16 | 只看该作者
该西部优先了
70
发表于 2011-2-20 10:26 | 只看该作者
要是真要给恒生的这100多个车 最有希望的应该就是56 50 51或是93 不排除 恒生六个队 每个队都要有一条线路 配车为混合动力
71
发表于 2011-2-20 10:32 | 只看该作者
要是K58延长到西客站就得用混动了
72
发表于 2011-2-20 11:31 | 只看该作者
西客站不可能都是新线,98 58 甚至56都有去西客站的希望,现在就应该为西客站着手了,毕竟6月中旬就运营了,BRT显然是来不及了,北园大街路还没有雏形,所以初期肯定都是走经十路过去了,普通车估计就是19恢复了,另外38恢复,再开条新线,初期应该就基本满足了
73
发表于 2011-2-20 11:42 | 只看该作者
西客站不可能都是新线,98 58 甚至56都有去西客站的希望,现在就应该为西客站着手了,毕竟6月中旬就运营了, ...
tianyu9999 发表于 2011-2-20 11:31

会不会把7路 延长过去

74
发表于 2011-2-20 11:47 | 只看该作者
会不会把7路 延长过去
皮尔洛 发表于 2011-2-20 11:42

现在咱也都是猜,公交公司估计也没啥谱呢,毕竟高铁是突然提前开通了半年呢~~

75
发表于 2011-2-20 12:27 | 只看该作者
还是先等等 看看那100多个中通混动 能不能如人们所愿
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