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[公交见闻] 年关将近, 今天南中轴路从沙子口到大红门桥双向狂堵

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发表于 2011-1-22 21:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xwk300 于 2011-1-22 21:11 编辑

我数了一下,从沙子口到果园,最少堵了十个729, 五六个526, 双向狂堵, 这时就看见了快1的好处. 红绿灯太多.

车太多, 快1从沙子口那个红绿灯路口也过不来, 左转弯的车堵住了快速路, 如366快, 679等
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发表于 2011-1-22 21:07 | 只看该作者
今天晚上南三环内环方向表示压力很大,玉蜓桥到蒲黄榆路也很堵~
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发表于 2011-1-22 21:09 | 只看该作者
今天的木樨园桥就是个杯具。下午我从家出门奔亦庄。从万柳桥到木樨园桥,走了70分钟。晚上回来从分钟寺到木樨园桥走了50分钟。东西双向都是,只要过了木樨园桥就马上畅通了。
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发表于 2011-1-22 21:14 | 只看该作者
沙子口到赵公口 不论往南走木樨园还是往东走安乐林都严重拥堵 无奈选择步行
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 楼主| 发表于 2011-1-22 21:15 | 只看该作者
回复 xblswf 的帖子

全是因为南中轴路, 车太多, 人也太多, 从三环上扣不上来, 或下不到三环.

去百荣的话, 从木樨园桥下快1再下到桥下,再绕到桥上去百荣要经这两个路口, 人太多, 把盘桥的路都堵了, 搞得那些想上南苑路的公交,车全上不来. 如627等.

PS, 今天去百荣, 买货人太多, 商家也都是狂甩, 好像买东西都不要钱的, 百荣下周日(30号)下午五点就关门了, 十五过后才开门, 到时路就好了
   
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发表于 2011-1-22 21:20 | 只看该作者
大红门服装城不搬家永远就堵车,尤其那么江浙人根本不懂交法,开车逆行都有
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发表于 2011-1-22 21:22 | 只看该作者
不要迷恋丰台。。。丰台只是个传说。。。大红门地区人民表示木樨园的高峰时间和海慧寺的全天时间,压力很大。
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 楼主| 发表于 2011-1-22 21:30 | 只看该作者
回复 yz8965 的帖子

要是没有大红门服装城, 我想这边的公交如729,526,504,可能就要改线或撤了, 公交线路也少了.
   
9
发表于 2011-1-22 22:28 | 只看该作者
百荣跟大红门闹的。一到双休日必堵
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发表于 2011-1-22 22:30 | 只看该作者
我今天从天通苑街心花园到北苑家园走了1个小时。
11
发表于 2011-1-22 22:47 | 只看该作者
堵吧 堵死了才好  

堵车 才能显示出B1的优越性!~~~
12
发表于 2011-1-22 22:55 | 只看该作者
回复 xwk300 的帖子
也不一定,好多人可能去三环换300
天桥都拆没了,线路也没少一个

   
13
发表于 2011-1-22 23:09 | 只看该作者
堵吧 堵死了才好  

堵车 才能显示出B1的优越性!~~~
33001 发表于 2011-1-22 22:47



B1现在也开始问题百出了……运能不足开始慢慢体现……现在外地人走了一部分,过了年运输需求上来了要还这样的话就更麻烦了

点评

有车在场子里睡觉 运能足就怪了 除了早晚高峰 现在觉得526比快好1等 快1配车应该接近100了吧  发表于 2011-1-25 09:46
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发表于 2011-1-22 23:10 | 只看该作者
回复

要是没有大红门服装城, 我想这边的公交如729,526,504,可能就要改线或撤了, 公交线路也少了.
xwk300 发表于 2011-1-22 21:30



不是有没有的问题,在于治理的好不好……他就是没有了,交通秩序缺乏有效治理,还得这样
15
发表于 2011-1-22 23:10 | 只看该作者
B1现在也开始问题百出了……运能不足开始慢慢体现……现在外地人走了一部分,过了年运输需求上来了要 ...
午饭 发表于 2011-1-22 23:09

现在呈现的问题是人多 车不少 班少 没人顶车 肯定也有一部分影响

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