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最近工作太多,今天忍不住出去转了一圈。
48路城南嘉园北。翠林小区等站各自有半车人在等候,怀疑377、454路又好长时间不来车了,我等48路也费了半天。
城南嘉园556新宫站。556路新加的站叫“新宫站”,不叫“地铁新宫站”。353路和运通115新加的站在路口东,穿过停车场就是地铁,如果绕道去坐地铁就太远了,这站叫“地铁新宫站”。556路的站和353路、运通115的站是不同名的。
地铁新宫站临1地铁大葆台站。临1中午现在发车间隔10分钟左右,都用青年,一般坐不满。只看见有一趟车有人站着。行车速度40到50公里,偶尔能上60公里,单程25分钟左右。车内贴纸是“地铁大葆台站←(直达)→新宫”。青年新车的座位角度太直,很不舒服。
葆台路967世界公园。451路、477路发明“地铁大葆台站”的站名纯粹是多此一举,距葆台路站不过30米之远,而且地铁大葆台站出来没有人行横道,要去对面的“地铁大葆台站”,反而比葆台路站更加绕道。913路和944支管这站叫“世界公园南门”,其中西行和“地铁大葆台站”拴在了一起,东行和葆台路站拴在了一起。967路用的是单门奔驰亚星有票。
世界公园959吴庄。岳各庄桥北上来一车人,之前都是客流稀少,981路延长亏了吧。开得很猛,一路上杀了很多车,959路南段改走小路就是546路了。
吴庄545老山西街545地铁八宝山站。找吴庄总站费了我好大功夫,因为我说什么也想不到吴庄的公交场站竟然在545路“吴庄北”站的北边,这也太变态了!一共等了18分钟,司机告诉我一共3辆车跑,间隔20分钟。图定一圈40分钟,老山西街圈点不清人,周末容易堵车。一天10圈,平均工作时间9到10个小时。很偶尔有坐满还有人站着的情况。我坐545路的时候已经接近晚高峰,回程人还是比较多的,但老头老太太很多。司机说上午净是买菜的。重聚园小区很浅,住的人既不多,还比较有钱,坐车的少。真想不出为什么给这个小区开一趟公交车。目前在重聚园小区里掉头的地方,前面是个菜市场,据说那里以后要拆迁。这位司机以前是住陶然桥附近的,拆迁的时候说那里要变绿地,现在陶然桥东起房子,等于坑了他们家很多拆迁款。
地铁八宝山站地铁1号线西单地铁4号线回家。 |
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