B3超过345成为去年的客一老大

david9079 · 发表于 2011-1-13 20:44

无轨电车109绝对是第一，每次在朝外还有不少人上呢。而且109间隔很小

sshhuuoo · 发表于 2011-1-13 22:45

有可能将来的K1，书记是X的，运营科的是K1的，安监科也是K1，总经理是K1的……
如果X拾掇不好望京那堆线， ...
ed4avin 发表于 2011-1-13 17:17

345好解决，学习天津弄死月票车的方法即可。

pig-v · 发表于 2011-1-14 00:49

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为了长久发展，只能放弃现在这种HX过分到很不HX的政策。
要不345K干脆也刷卡分段，这样空调也能开得勤一些了

怎么着帖子就是发不出去呢

wlwhao · 发表于 2011-1-14 01:30

回复 pig-v 的帖子

你给我弄出四个提醒了……
分段也可以

linsong742 · 发表于 2011-1-14 08:40

等昌平线正式通进昌平老城区后，再谈345快分段计价和减车的事情吧。

zj7790 · 发表于 2011-1-14 09:08

还是比较支持分段计价的。

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