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楼主: 938支5
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[公交运转] 新开地铁接驳线可以当它没有

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发表于 2011-1-13 11:11 | 只看该作者
间隔1小时……这个……话说有时等临1还等半个小时呢
17
发表于 2011-1-13 15:06 | 只看该作者
有次四点多等着 旁边一个中年男人一直在打八方达电话 抱怨933间隔问题 我等了20分钟他就说了20分钟 那怨气那叫一个大。。。
18
发表于 2011-1-13 21:23 | 只看该作者
今天晚上7点多933从国展开出的车人还是不少的 大概20人 基本都是从京顺路沿线拉过来的 过了莫奈花园就基本没人上了  到了天通北苑才开始下人   我是天通北苑下车对面等751 南七家下车 然后徒步走到913沙子营汽车总站等975  耗时15分钟 不过路况极差 本来就窄 还尽是大货车 尘土飞扬的 上次运转426也一样 定泗路顺义这边路况非常好 一到昌平就变成乡间小路了 今天也是 过了京承高速泗上桥以后路况就差了 南七家--天通北苑更甚 感觉真是毁车 另外赞一下新奥的长线751 620 末班22:00  估计到了这边得12点多了吧 司售够辛苦的 客一的428间隔非常和谐 期间还看到了一辆前边LED428后边519的出站
19
发表于 2011-1-13 22:44 | 只看该作者
空3很舒服的说……
以后H国、霍营、天通苑、望京人民人民下了飞机可以空三到地铁国展地铁回家……去 ...
午饭 发表于 2011-1-11 12:09


空3间隔太大太大,不和谐。
首都机场应该弄个到15号线的短线接驳车
20
发表于 2011-1-13 23:01 | 只看该作者
空3间隔太大太大,不和谐。
首都机场应该弄个到15号线的短线接驳车
sshhuuoo 发表于 2011-1-13 22:44

说的对啊 真应该弄个机场联络线
21
发表于 2011-1-14 00:02 | 只看该作者
空港3路那么大间隔都没多少人坐 间隔小了就纯拉椅子了 看需求吧 不过肯定还是空港开远开线 公交不可能去候机楼的
22
发表于 2011-1-14 00:24 | 只看该作者
机场也得考虑ABC的客流啊!空3太和谐了回头坐ABC的更少了
23
发表于 2011-1-17 14:19 | 只看该作者
本帖最后由 zht7 于 2011-1-16 20:27 编辑

还有大兴的大兴40路(西红门环线)70—80分钟的大间隔,西红门人只不上他!!

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发表于 2011-1-17 21:39 | 只看该作者
机场也得考虑ABC的客流啊!空3太和谐了回头坐ABC的更少了
天涯狂想 发表于 2011-1-14 00:24



ABC的直通性和便利性在那摆着呢
25
发表于 2011-1-18 20:37 | 只看该作者
还有大兴的大兴40路(西红门环线)70—80分钟的大间隔,西红门人指不上他!!
zht7 发表于 2011-1-17 14:19

地铁接驳线间隔大于20分钟基本上就等于没接驳了……
26
发表于 2011-1-19 14:19 | 只看该作者
说你们鼠目寸光一点都不过分!为什么937支5、953、928、933都开了啊,不要看眼前的利益,放长远!
27
发表于 2011-1-21 11:54 | 只看该作者
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