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[公交运转] 新开地铁接驳线可以当它没有

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发表于 2011-1-10 23:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 938支5 于 2011-1-10 23:49 编辑

这几天运转完了5条地铁就开始运转其接驳线了,第一次运转的953,从旧宫下地铁刚走了一个,然后苦等等了20分钟才见到车,上车之后居然一路上就没超过10个人,而且这个车是不是从937支5抽调出来的?到了忠兴庄和瀛海工业区的时候巴士在线报了两站,然后就又没声音了,看来那个车和953在忠兴庄和瀛海工业区站点重复,感觉应该是937支5.
第二天去运转933,早上去动物园枢纽那转了转裤子,然后去天通苑北,找933站牌找不到,问一个穿制服的,他还不耐烦的说我也不知道,然后我扭头就走了,刚扭头发现一个933出站。那时候14:00,没办法等下一个吧,14:20没有车,14:30没有车,14:40没有车。。。14:50还没车。。。。。。。。。。。。。。。。
于是弃之坐533去了海鶄落,到了海鶄落等车回到地铁天通苑北,然后看见一个933在站台上停着呢!下了533火速跑到933那上车刷卡,问售票员多长时间一个车,答曰:1个小时
上午逢整,下午逢半,两点分界。意思就是:从首班车到14:00每逢整点有车在地铁天通苑停靠,下午15:30到末班每逢半点有车在天通苑停靠。我上了933以后,15:30开车的。也就是说我坐的这个车上一班就是没赶上眼睁睁看着走了的那班。。。。:/53/
得亏坐了533转了一圈,要么我等到15:00看还没车肯定就走了。别看我等了一个半小时,这个车从地铁天通苑北到新国展车上就没超过10个人。司机到地铁国展那按了按那个小键盘说,这一圈拉了13块5.售票员说还有一个没刷下车卡呢(就是指我呗),司机说他坐的全程3块打4折1块2,13块5再加人家那1块2,14块7,这一圈拉的还挺多。。。。。。。。。。。
当时我差点当场晕倒。从花梨坎就我一个人了,一直坐到了新国展公交场站,然后走到顺义马连店,坐915支2到京顺路丽都饭店。
933前门还坏了,司机按键关门关不上了,后来把气给撒了,然后拿保险销给插上了。。。
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发表于 2011-1-11 00:05 | 只看该作者
哎……这种车要赶点儿还成……就跟当年919支2刚开通的时候……
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发表于 2011-1-11 00:33 | 只看该作者
本帖最后由 federico 于 2011-1-11 00:37 编辑

今天(1月10日)17:00在地铁花梨坎等空港3路!等了20多分钟。17:24才来了空港3路
其中在17:15左右来了一辆933  车上没人

还有地铁花梨坎有915  916  918  955  970  慢车都停的。923没看见车   933看见开了一辆
顺31有站牌但来了一辆没停!
4
发表于 2011-1-11 02:32 | 只看该作者
客流要慢慢培养~~
5
发表于 2011-1-11 09:01 | 只看该作者
间隔过大客流没法子培养
6
发表于 2011-1-11 09:01 | 只看该作者
957支1现在老实了,基本上间隔在10分钟左右。可是现在醒悟似乎晚了点,而且高峰运营,很多人不买账
7
发表于 2011-1-11 09:01 | 只看该作者
总觉得接驳线还得是公交
八方达总有种不太靠谱的感觉似的
8
发表于 2011-1-11 12:07 | 只看该作者
总觉得接驳线还得是公交
八方达总有种不太靠谱的感觉似的
kimicui 发表于 2011-1-11 09:01



不论是谁开的线,只要合适就OK……不代表八方达的线就一定不合适公交的线就一定合适
9
发表于 2011-1-11 12:09 | 只看该作者
今天(1月10日)17:00在地铁花梨坎等空港3路!等了20多分钟。17:24才来了空港3路
其中在17:15左右来了一辆933 ...
federico 发表于 2011-1-11 00:33



空3很舒服的说……
以后H国、霍营、天通苑、望京人民人民下了飞机可以空三到地铁国展地铁回家……去机场反向即可……就怕BGS堵车……
10
发表于 2011-1-11 12:11 | 只看该作者
看这意思...933居然是有人售票...
11
发表于 2011-1-11 13:18 | 只看该作者
953太贵了,大兴16才4毛
12
发表于 2011-1-11 16:39 | 只看该作者
953本来开的时候就是错误的,那边能有多少人?现在还拆迁的。、
不过950很HX
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 楼主| 发表于 2011-1-11 23:39 | 只看该作者
950基本维持10分钟一个车。有时候5分钟就一个。人和953二十分钟一个车客流一样。
933有人售票,全程也30多公里呢。
14
发表于 2011-1-11 23:51 | 只看该作者
933貌似蛮少的 我在地铁后沙浴等车多次 还没遇到过
15
发表于 2011-1-13 11:03 | 只看该作者
933至少把间隔缩短到20分钟才谈得上培养客流,现在这情况不如说是借“接驳地铁”的名义开通一北部连接线,谁真的用它接驳地铁啊?
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