本帖最后由 xwk300 于 2010-12-31 09:43 编辑
有节选, 全文请看: http://news.youth.cn/rd/201012/t20101231_1446708.htm
下午3点半，刚开通的大兴线地铁上，乘客少，很多座位都空着，从四号线的终点站公益西桥站到大兴县的地铁站天宫苑站，一共是11站，本次地铁一共用了32分钟。
3点40分，从天宫院站的地铁口出来，这里是大兴县的黄村镇，由于地处偏远，这里没有大型超市、商贸中心，地铁站附近找不到商店、银行、加油站，四周很多破旧的平房、民居尚未开发。但最靠近地铁站附近的一大片区域却被一眼望不到边的广告牌圈占，广告牌上标出这里是正待开发的新楼盘——大兴新城。虽然地处荒郊，但广告牌上已经描绘出一幅现代化的大都市图景。沿着大兴线往回走，沿线的土地已经被圈占殆尽，随处可见拆迁的民房和开工的新楼。
大兴线的西红门站位于南五环附近，明年底才建成的新楼盘“理想城”已经卖到了每平米均价20000左右，销售主管告诉记者，临近地铁开通，房价水涨船高，但购房者还是日渐增多，现在的小户型只剩下两套了。出于同样的考虑，上班族小王就在这附近买了一套二手房，但价格上也没有占到什么便宜。
小王：我在地铁大兴县附近的新海家园买了一套一居室的房子，58平米。我上班是在地铁线附近，当初想沿着地铁线找房子，交通比较便利，上班出行比较方便。这个房子下来总共是120万，算下来一平米20000多一点，我首付了40万，贷款70多万，30年换完，每个月大概要还3500元左右。
小王说，作为工薪阶层，自己只能接受这样的房贷，所以只能选择住的远一点、房子小一点，好在大兴线和四号线相连，中途不用换乘，还算方便。
如果说大兴还算方便，那最不方便的可能就是房山线了，这条线路现在开通的是苏庄站至大葆台站的10站。由于地铁9号线尚未修通，房山线现在是唯一一条与地铁网络不连通的线路，中间需要用公交车衔接。由于路线复杂，记者经过多次咨询，终于从地铁乘务人员那里得到了最佳乘车路径：乘地铁一号线至万寿路下，然后乘坐公交451路到达房山线首战大葆台站。然而按照这个乘车秘笈，记者经过两个小时的跋山涉水却终究没有达到。
451站台不在复兴路上，而是在路南的拐角。寒风中，记者开始张望远方，天这么冷，但愿这个451可以给力地早点到，但过了十几辆不同的相同的车之后，仍未见到451的身影。报亭大妈的话让人寒彻心底：451都是四五十分钟一班的，慢慢等吧。50分钟后，一辆451路车缓缓驶来，记者迅速移动站台同样翘首企盼的乘客把一辆空车挤满了。抬头数了数站台数，到达目的地大葆台站总共21站。25分钟后，到达307医院，却不幸被堵。17时15分，在堵车20分钟后，前方车辆毫无移动的迹象，车内乘客开始不耐烦了，车门先后三次被叫开，下了一波又一波人。 17点30分，记者只能选择放弃，被迫中途下车，原路返回。
就是这样一个地处偏僻的远郊小镇，由于“地铁9号线”的预期，仅仅是概念炒作就让这里的房价翻了一番。位于房山长阳镇的芭蕾雨·悦都小区就是这个概念的受益者。地铁未通、楼盘未建，房价却坐地而起。 |
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发表于 2010-12-31 09:32
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发表于 2010-12-31 09:46