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楼主: 动力时代
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[公交见闻] 今早的1路,差点引发群众革 命!!!

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31
发表于 2010-12-28 00:06 | 只看该作者
公交优先就是这结果?不想迟到的人怎么敢坐公交?
调度脑子进水,全体乘客被淹。
32
发表于 2010-12-28 02:29 | 只看该作者
看来还是专线好啊,595现在很美好!!
33
发表于 2010-12-28 09:54 | 只看该作者
2的快1也不行了, 早高峰经常去前门30时分等不到车, 一来就来好几辆, 人都堵在门口, 不望里面走,还是上不去人, 今早等了7辆都上不去, 每辆一站平均两三人, 中国的国情, 没人售票不行, 没人招呼往中间走, 抱小孩子的也没人管让座了.
34
发表于 2010-12-28 09:56 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
35
发表于 2010-12-28 10:17 | 只看该作者
早起有数百人从军博去马官营上班?严重怀疑是不是总公司的人挑头闹事
sdd 发表于 2010-12-27 21:02



从军博去公主坟六里桥只有1路可坐
36
发表于 2010-12-28 11:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
37
发表于 2010-12-28 12:50 | 只看该作者
我再也不说K6会运营了...该死的区间分公司...
aaron 发表于 2010-12-28 09:56

不能这么说,就拿598来说,晚上7点多以后经常是20-30分钟一趟车,而且刚刚能够拉走京原路口东的客流并且把车挤满,算计的特别准确,这才是会运营的表现。。。。不像663,472之类过了高峰的间隔依然很小车里人很少导致效益与成本的比值比598低多了。。

点评

你在适当位置加点双引号就表达清楚了,鄙人语言理解力不高~  发表于 2010-12-28 17:39
反对大晚上以提高满载率来拉大间隔的做法,客流小间隔差不多大就行了…… 另外没觉得663西站方向晚上人特少  发表于 2010-12-28 13:08
38
发表于 2010-12-28 12:54 | 只看该作者
回复 sakura 的帖子

这种“会运营”是以牺牲乘客的时间和乘车舒适度为代价的,宁可不要……
39
发表于 2010-12-28 12:56 | 只看该作者
不能这么说,就拿598来说,晚上7点多以后经常是20-30分钟一趟车,而且刚刚能够拉走京原路口东的客流并且把 ...
sakura 发表于 2010-12-28 12:50


明明不是定班车间隔没谱弄得跟定班似的,你觉得爽不?

点评

其实我也没看懂……  发表于 2010-12-31 18:01
连反讽都没看懂,无语了  发表于 2010-12-28 16:28
请问您看懂我表达的意思了没?  发表于 2010-12-28 13:01
40
发表于 2010-12-28 12:57 | 只看该作者
回复

这种“会运营”是以牺牲乘客的时间和乘车舒适度为代价的,宁可不要……
ymgjahz 发表于 2010-12-28 12:54


但是总公司喜欢。。。
41
发表于 2010-12-28 13:10 | 只看该作者
但是总公司喜欢。。。
Timiles 发表于 2010-12-28 12:57


还是有点竞争的好。看看门城和山后竞争多激烈,交通状况也要好不少。以前望京被7垄断,现在好多。还有X车速很慢,但一到安立路就压着50走。
42
发表于 2010-12-28 13:11 | 只看该作者
4路没闹的革命终于爆发了,呵呵。
43
发表于 2010-12-28 14:42 | 只看该作者
我以为K1现在在堕落,没想到K1就还算矬子里拔将军算好的了,至少21,387没干这种事情

点评

客1真就不错了  发表于 2010-12-28 17:59
44
发表于 2010-12-28 15:05 | 只看该作者
明明不是定班车间隔没谱弄得跟定班似的,你觉得爽不?
357路 发表于 2010-12-28 12:56

满载不等于提高满载率

45
发表于 2010-12-28 15:33 | 只看该作者
我以为K1现在在堕落,没想到K1就还算矬子里拔将军算好的了,至少21,387没干这种事情
ed4avin 发表于 2010-12-28 14:42


387现在真的很快在北三环秒杀300完全没问题,而且以前387虽说慢吧但是间隔一直都很美好
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