【转自某网址】北京地铁单一票制亏损严重，ZF准备新政。

357路 · 发表于 2010-12-27 21:27

涨价所代表的信号就是与鼓励大家出行采取公共交通的理念背道而驰

长沙客运段 · 发表于 2010-12-27 21:57

2.5……贵了点……五毛给着也麻烦……单一票制线，非空单一1元，空调单一2元合适……分段计价线路十十 ...
午饭发表于 2010-12-27 19:52

呵呵，未来可能要调价了，提高票价服务相应上去，车更舒服

午饭 · 发表于 2010-12-27 22:10

呵呵，未来可能要调价了，提高票价服务相应上去，车更舒服
长沙客运段发表于 2010-12-27 21:57

说的是……服务和舒适度都是大问题……

BK6180C · 发表于 2010-12-28 16:16

回复午饭的帖子

五号线，二号线列车的标准定员是1860人，十号线列车的标准定员是1880人，不信你可以去上北车集团的网站

午饭 · 发表于 2010-12-28 21:47

回复

五号线，二号线列车的标准定员是1860人，十号线列车的标准定员是1880人，不信你可以去上北车 ...
BK6180C 发表于 2010-12-28 16:16

那不就亏得更多……拉的人越多亏得越多……

晴天晒屁屁 · 发表于 2011-1-2 15:16

又是限车又是涨价的，什么东西！

涨价与治堵这叫自相矛盾！

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