345路快车减了60部车，有可能开新线

ed4avin · 发表于 2010-12-23 21:06

653的后置车不是黄海的么？我感觉不会与大京后共存吧……
108 发表于 2010-12-23 20:39

一切皆有可能！345K本来就是K1的累赘，虽然有名，可是面子工程累死人，减车给别的线路，既减轻了负担又加快了车辆周转，未尝不是一件好事，突然在想，345K的车给670，然后京后给120,120的单机给659加车，再来点新车，K1的车就基本够用了

Timiles · 发表于 2010-12-23 21:16

一切皆有可能！345K本来就是K1的累赘，虽然有名，可是面子工程累死人，减车给别的线路，既减轻了负担又加 ...
ed4avin 发表于 2010-12-23 21:06

德西那个总站高峰已经够乱了
如果真要是减车60部那那边还不得出动武警啊。。。

天涯狂想 · 发表于 2010-12-23 21:37

德西那个总站高峰已经够乱了
如果真要是减车60部那那边还不得出动武警啊。。。
Timiles 发表于 2010-12-23 21:16

对比八高大停车场，相信地铁会对很多急着回家的人产生无限诱惑，而且论舒适性和便捷度也还有919系列的强大竞争力，345快车远不如前了

617824112 · 发表于 2010-12-23 21:53

- - 一下减那么多车？难道坐地铁的人真会有那么多么- -
先少减点吧到时候看客流再减车也行啊- - 别到时候把车都分出去了- - 345K彻底完蛋了。。。

guomenggg · 发表于 2010-12-23 21:55

345k最大的优势依然是价格。。。

831空调车 · 发表于 2010-12-23 21:56

昌平线拉到西二旗，挤不上去13号线
还得坐345快

xiaowenz · 发表于 2010-12-23 21:59

不如给344K统一车型呢

100 · 发表于 2010-12-23 22:34

不知道，听345路的票儿说的，345路快减车60部，且打算开小线。不清楚啊，有知道的吗？据说670也要上高速了， ...
Jason.sun 发表于 2010-12-23 13:53

345接三轴???????

陈十四 · 发表于 2010-12-23 22:34

啊！要疯啊！！
那以后间隔得多么的和谐啊……
共产主义消失了

午饭 · 发表于 2010-12-23 22:50

回复

估计晚上德胜门排队的会更多
wlwhao 发表于 2010-12-23 14:22

地铁开了客流会相应减少，所以顶死多也就是维持现状

午饭 · 发表于 2010-12-23 22:50

减60部有点夸张吧？那间隔得多长时间啊。
326能换上三轴或铰接不？
345慢车用单机恐怕吃不消吧
345路快车发表于 2010-12-23 14:19

345快那间隔，减60部高峰也差不多在3分之内

午饭 · 发表于 2010-12-23 22:52

没错，这正是我想说的，其实345快直接拉到德胜门绝对不比地铁慢
Clutch 发表于 2010-12-23 22:38

平峰当然地铁没什么速度优势，但是高峰就不见得了……

33001 · 发表于 2010-12-23 22:55

感觉上是在扯淡

紫肆 · 发表于 2010-12-24 08:40

不如给344K统一车型呢
xiaowenz 发表于 2010-12-23 21:59

你等着6145下来吧

linsong742 · 发表于 2010-12-24 09:14

345快沙河的客流应该能降下不少。

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