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[综合] 4条公交线海底通黄岛

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发表于 2010-12-14 17:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4条公交线将从海底通黄岛路桥收费有望刷“琴岛通”

    市交通运输委的报告显示,今年市办实事更新的1208辆公交车年底全部投入运行,已连续五年累计投入10亿元更新公交车2744辆,争取明年再投入5.27亿元更新1200辆,国III排放标准公交车占总量的90%以上。根据广大市民的意见和诉求,今年调整开辟了23条公交线路,126辆跨区经营和187辆城阳、崂山区内经营的客运班车全部退出市场。

    明年海底隧道通车后,将开通市区至黄岛的4条公交线路,彻底扭转公交“青黄不接”的局面,七区实现公交统筹发展。今年又新建了深圳路公交停车场,并完成了延安一路至王村路公交停车场主体,五年共投入2.6亿元,建成使用了10处公交停车场,提供了1412个停车位,公交占路停放问题基本解决。

    “琴岛通”卡作为方便市民出行和消费的惠民工程,发卡量达到106万张,4000辆公交车、1000辆出租车实现刷卡服务,今后还将向公用事业、社区服务、路桥收费等领域拓展。

    另外,在年初 1600万元投资计划的基础上,后又追加3400万元,在131公里事故易发路段上增设了中央隔离设施。今年市交通运输委还投资1950万元,完成了7座公路危桥改造。
(半岛网)
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发表于 2010-12-14 18:36 | 只看该作者
哪四条啊
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发表于 2010-12-14 20:21 | 只看该作者
目前还没公布吧?  可能只是内部人士知道.
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发表于 2010-12-14 20:49 | 只看该作者
四条线路分别为
线路一:中山公园——薛家岛北海船舶重工;
线路二:四方长途站——薛家岛北海船舶重工;
线路三:台东——薛家岛北海船舶重工;
线路四:青岛火车站——黄岛区ZF;
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发表于 2010-12-14 20:54 | 只看该作者
感谢搂上朋友的消息,  不是还有个到山东科技大的吗?
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发表于 2010-12-14 20:58 | 只看该作者
怎么都是跑到北海的呀
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 楼主| 发表于 2010-12-14 21:35 | 只看该作者
希望消息得到印证。
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发表于 2010-12-14 23:14 | 只看该作者
开通的线路归哪?公交?还是交运?还是开发区?
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发表于 2010-12-15 00:17 | 只看该作者
起点 公园和台东的有路队,火车站也能停几个车, 长途站的就交运那大场
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发表于 2010-12-15 12:39 | 只看该作者
回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子
这几条线路均停靠开发区场站

   
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发表于 2010-12-15 16:51 | 只看该作者
从台东、火车站、长途站、中山公园做公交车到北海船厂,然后再倒车到开发区区里?
这弄个公交车跟个轮渡有什么区别,应该让公交车往开发区区里边跑跑,可以少到一次车,这才能体现出同了隧道的好处!
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发表于 2010-12-15 17:41 | 只看该作者
开发区的公交跟交运和公交集团不是一家,那是人家地盘,所以不能想开到哪开到哪
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发表于 2010-12-15 19:33 | 只看该作者
都属于开发区就是了啊
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发表于 2010-12-16 10:44 | 只看该作者
走隧道的公交车肯定是只能在青岛上车黄岛下车或者黄岛上车青岛下车,所以把公交车在人多密集的地方停靠也不见得会损害开发区公交多大的利益啊!
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发表于 2010-12-16 11:04 | 只看该作者
隧道线主要还是摆渡作用,青岛这边随便停哪都行,黄岛那边就得跟人家商量了,不是每站都停的,肯定是要连接黄岛公交换成的点方便换乘
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