10年前17路和340路的严重交通事故【剪报】

哈尔滨公交通

事故发生在大约十年前的11月11号清晨，至少有10年了，应为当时的警服还是绿色的，有哪位高人记得这是哪年的事，回帖告诉一下，不胜感激 。剪得老报纸，应该也算文物了 可见我对公交车有很多年的研究历史了
这起事故发生在公滨桥下，是因为340下桥后想要超车，没瞭望清，结果对面就来了个17的3-773号车要会车，17路司机踩刹车打舵，但制动不灵，车轮侧滑 整车向左偏移，就面对面撞上了 被撞的面包车又把同向行驶的一台农用车弹到桥墩上了
当时340还在用7米小面包。不知是什么牌的车？车侧面写着“某华中巴”到底是什么华，撞得看不清了

惨目人堵的340

哈尔滨公交通

17路的哈五型单机，小时候印象最深的就是常坐15的哈五型，19的哈七型铰接，12的HB180，1路的哈五型，哈七型和SK铰接，70的哈七型单机，还有后来的7和19的哈七型单机
出事的3-773号17路车，车的右前方喷着编号。

哈五型被撞后的车内情景，怀念那时的黑皮座椅和银色合金窗


还是340

哈尔滨公交通

另一张报纸

据说事故后17的哈五型发动机都整体脱离了



                                                            本帖完
                                   最后祝愿所有公交司机师傅一路平安

爱似流星

17线的哈五单机也是原来340的车。

ningyu

小时候还到那看热闹了，这个正经的十多年了，340撞火车那时候好像叫40

ljk

珍贵的资料啊
340当时还是面包，都没什么印象了，仿考斯特的外观+“豪华中巴”的字样是那个时代很多品牌中巴共有的特征，但牡丹的可能性较大些（以前叫沙洲）
可惜它们都是因事故才得以保留一点影像

最后的胡杨

中巴记得是牡丹江

一汽远征

17路在哈五型单机之前也是哈五型铰接，哈五型单机之后是哈七型单机，然后是DD6991，最后才是现在的车。

六月六呀六月六

好惨痛的事故呀

wy001

以前有17路吗不是这两年才有的吗

一汽远征

回复 wy001 的帖子


17路早就有了，只不过那时候的路线是红旗大街至电碳厂，全程只有9站地。
2006年初17路正式延长线路至爱建新城，同时换了新车，也告别了5毛一位的年代。

706572

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17路早就有了，只不过那时候的路线是红旗大街至电碳厂，全程只有9站地。
2006年初17路正式延长 ...
一汽远征 发表于 2010-12-12 11:47

我还记得当时17、207、71三个带“7”线路一起延的线。

冰冷剃度

记得报纸上某坐在17路车后排的说“17路车内固定座椅连根拔起”，不知是个什么样子。

fordbenson

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17路早就有了，只不过那时候的路线是红旗大街至电碳厂，全程只有9站地。
2006年初17路正式延长 ...
一汽远征 发表于 2010-12-12 11:47

当年的17和108可是短到不能再短了哈哈
17：红旗大街、香滨小学、公滨路、朝一中、木材厂、气象台、银行学校、电碳厂
108：进乡街、汽轮机厂、东光场、轴承厂、红旗大街、香滨小学、公滨路
现在哈尔滨还有这么短的线路了么？这么少车站的倒是有，哈哈

一汽远征

当年的17和108可是短到不能再短了哈哈
17：红旗大街、香滨小学、公滨路、朝一中、木材厂、气象台、银 ...
fordbenson 发表于 2010-12-12 13:23

哈尔滨的4路和6路线路依然比较短，而且站点也是少得可怜。