4415次【北京——雁翅】6457次【北京西——燕山】（加车票图）

天涯狂想

为什么已经在三家店待避40分钟还要在安家庄停1分钟？既然没计划这一站，而且已经待避了。
清晨1999 发表于 2010-12-16 00:00

看来你还是没明白，这站是图定有的，只是一般时刻表上不写。像6453在时刻表上显示怀北完了直接虎什哈呢，村村通的停站都得以实际为准

balakovic

回复 清晨1999 的帖子


    安家庄有办客停点，这是运行图上铺画好的，行车点牌上也有，只是不在售票系统中，在全路时刻表上没标，还是那句话－坐北京地区小票车需看北京站出的¥3小时刻表。

邯郸巴士迷

K7701其实可以完全加上几站，早上到山里的下行旅客还是不少的。
长沙客运段 发表于 2010-12-10 12:33

K7701/2是K573/4（北京西——东胜）的车底套跑，去张家口的时间特别的紧，而且到站半小时之后就返回了，K574很多时候都晚点到京西，影响7701不能正点发车，继而7702也受影响
除非京局单独出车底跑K7701/2倒是可以考虑加站
这车最初开通的时候很多张家口人对K7702的停站很有意见，都认为官厅珠窝三家店不应该停，没有个快车的样子

邯郸巴士迷

我觉得坐这个车还是除了冬季的别的季节都可以，最好还是坐到终点站张家口还是有意思，而且晚上还有回北京的4410和2604
想想门头沟山区晚上没回去的车那是多么的恐怖……

午饭

K7701/2是K573/4（北京西——东胜）的车底套跑，去张家口的时间特别的紧，而且到站半小时之后就返回了，K ...
邯郸巴士迷 发表于 2010-12-18 13:51

如果上行按普快铺画办理就好了

邯郸巴士迷

如果上行按普快铺画办理就好了
午饭 发表于 2010-12-18 14:00

其实在春运和部分节假日的时候运用T225的车底开行的K7771/2张家口临客上行停站就很多，不过不知道普通乘客得有多抱怨……下行倒是很强大，中间只停宣化一站

balakovic

我觉得可以在K7701/2开行的前提下再用T226车底开个张家口快速（取消6461/2)，即将K7771/2图定，但要减少上行停站，丰沙线上不停，增加下行停站，尤其是增加珠窝东、沿河城西、旧庄窝东、官厅西四站。这样与K7701/2互补，可以实现官厅山峡一日游，还可弥补1115改走太中银后上午去沙城、宣化、张家口等地没车（1483过路车可忽视，1455发车点早）的缺陷（这是主要的），毕竟现在1115的张家口地区短途客流是不小的，这么开肯定有客流，总比外放怀北强。  当然我只是在这儿YY一下，没指望死板的TDB这么干……

riki

新图1115升K改走京九石德太中银包西。

多绕467KM

清晨1999

6457次好像归太原铁路局管辖。

午饭

4415次【北京——雁翅】

14:00到北京站，买了一张硬座票，4.5元，进站上车，坐到车上是14:12，等了半个多 ...
清晨1999 发表于 2010-12-7 19:46

站台不足长度的照样开门办客，按你的说法，有的乘降所还不开了是怎么着

午饭

4415次【北京——雁翅】

14:00到北京站，买了一张硬座票，4.5元，进站上车，坐到车上是14:12，等了半个多 ...
清晨1999 发表于 2010-12-7 19:46

6457是25A、25G混编，怎么能使蓝皮

午饭

回复

S2线，北站6453、6454
zbsmy0911 发表于 2010-12-7 22:47

怎么了？

午饭

一到站台就能闻到4415火车头的烟味儿。
清晨1999 发表于 2010-12-8 13:40

柴油味儿很香的说……

清晨1999

站台不足长度的照样开门办客，按你的说法，有的乘降所还不开了是怎么着
午饭 发表于 2011-1-19 21:13

坐4415次时，在斜河涧站我所在车厢停在站台以外，正好没有上下人。
6457次，在上万站我所在的车厢又停在站台以外，不过上了一个人，应该是连扒带拽上来的。她上车后不停地喘气和抱怨。

午饭

他们都是直接敲首字母然后缩小范围选字啊，除极端情况外基本不用太门儿清字怎么写。你不会赶上菜鸟了 ...
天涯狂想 发表于 2010-12-10 06:49

直接拼音码雁翅YCH就出来了……