曾经的京郊旅游列车时刻表

delphi5-10 · 发表于 2010-12-5 17:10

整理资料时发现的，貌似 1999 年的事了？
曾经坐过一次，往返都是太空车，呵呵

balakovic · 发表于 2010-12-5 17:39

那时候是市郊车和郊游车的黄金时期，当时北京分局很支持郊游车。青龙峡乘降所现在好像还有遗迹（停车标）。

sdd · 发表于 2010-12-5 17:40

坐过，就是这个价12元往返

coventry801 · 发表于 2010-12-5 21:15

难道是因为分局撤销，领导换了？要是当时能固定下来，每年都开行多好啊

SMKKBOO · 发表于 2010-12-5 21:31

什么叫"地铁"

午饭 · 发表于 2010-12-5 21:35

挺不错，线路设置的也挺好。票价也灵活，有往返优惠。当时的领导怎么就那么开眼呢……瞅瞅现在，一帮造粪机器

黄海126 · 发表于 2010-12-6 00:14

什么叫"地铁"
SMKKBOO 发表于 2010-12-5 21:31

当时1号线苹果园站附近有一个小站台，去五路的车就走那儿。

orlick_102 · 发表于 2010-12-6 08:34

挺不错，线路设置的也挺好。票价也灵活，有往返优惠。当时的领导怎么就那么开眼呢……瞅瞅现在，一帮造粪机 ...
午饭发表于 2010-12-5 21:35

好不好你说了算个屁用，有多少人去坐啊？

原骏傲冬 · 发表于 2010-12-6 09:19

当年往石塘路的车人可不少，那里能下三分之一的人

清晨1999 · 发表于 2010-12-6 09:54

怎么还有凤凰岭，大觉寺？这些站现在还通客车吗？

木木龙 · 发表于 2010-12-6 10:12

我觉得这些列车比现在的S（B）2线存在意义大多了，我05、06年还经常坐呢.

edwin · 发表于 2010-12-6 10:22

怎么还有凤凰岭，大觉寺？这些站现在还通客车吗？
清晨1999 发表于 2010-12-6 09:54

早就不通了，有的都是遗迹了

东风41863 · 发表于 2010-12-6 11:35

当年在NCUT上学的时候，见过京门跑过的小票车，当时也是三家店的DF7B拉着三节22跑。还有一次在北辛安的桥上见到的，那叫一个新鲜啊。
只是那时候还没相机，也没有留下个念想。o(︶︿︶)o 唉

东风41863 · 发表于 2010-12-6 11:36

停开原因，部分是因为客流。另一方面因为三家店机车紧张。

357路 · 发表于 2010-12-6 14:30

拉椅子的问题确实是大问题……

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[历史寻踪] 曾经的京郊旅游列车时刻表