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本帖最后由 公汽联营公司 于 2010-12-4 22:33 编辑
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日本东北新干线服务延长至“新青森站”及新型列车运行
据日本旅游局提供信息，连接东京站至青森县八户站的东北新干线，从2010年12月4日（星期六）起将会行走新设的路段（八户站－新青森站），终点站因此迁移到青森县内最大城市－青森市的“新青森站”。新路段中途将设有“七户十和田站”中途站一个，新路段及新终点站启用后，每天将会有15个班次的列车往来东京与新青森之间，预计到时全程行车时间最快约需3小时20分钟。新路段的详细信息如下：
启用日期 2010年12月4日（星期六）
路段全长 约80公里
新设车站 七户十和田、新青森
使用列车 E2系10卡（814个座位，当中绿色车厢51个，普通车厢763个）
列车班次 往来东京与新青森：每天15班
往来仙台与新青森：每天1班
往来盛冈与新青森：每天1班
为配合新路段及新终点站启用，JR东日本将于2011年3月采用新款列车于东北新干线路线上运行，同时将最高营运速度提高至每小时300公里。到时往来东京与新青森之间的全程行车时间可望缩短10分钟，需时3小时10分钟。铁路公司预计到2013年3月，这列新款列车的最高营运速度可望达到每小时320公里，使往来东京与新青森的行车时间再缩短最多5分钟。有关新款列车详细信息如下：
启用日期 2011年3月（确实日期另行发布）
列车名称 E5系
列车绰号 はやぶさ（Hayabusa，“游準”之意）
最高速度 每小時300公里
列车数目 3列
使用班次 往来东京与新青森：每天2班
往来东京与仙台：每天1班 |
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发表于 2010-12-4 22:28
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楼主
发表于 2010-12-4 23:22
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