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修造厂改LNG???

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发表于 2010-12-1 17:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
维修公司精心组织LNG车辆改造工作
作者:张红、武德    文章来源:维修公司   浏览次数:20
    济南公交官网讯 近日,维修公司承担了LNG车辆的改造任务。此项目时间紧、标准高。维修公司高度重视,精心组织,成立了改造领导小组,定期召开调度会,研究制定了项目方案,参与人员加班加点、全力以赴开展改造工作。
    据悉,LNG改造是在CNG车辆基础上进行的一定改造,安全性、经济性都有较大提高,其中冷回收装置是国家863项目之一。车辆实现LNG改造后,对提升车辆装备水平、实现绿色出行具有十分重要的意义。
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 楼主| 发表于 2010-12-1 17:18 | 只看该作者
这车怎么看着像A-2呢,跟小济客一个命了
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 楼主| 发表于 2010-12-1 17:34 | 只看该作者
LNG是液化天然气,主要成分是甲烷,在零下165℃由气体变成液态,要在低温下保存,保存压力低,安全性比较好,但是保存设备需要耐低温。每立方LNG气化后大约是600标方。
CNG为压缩天然气,一般的正常压力是指在20Mpa~25Mpa。保存压力大,不是很安全,但是在常温下可以保存,保存设备不需要作保温隔热处理。
如果是长途运输,运输LNG比较经济,而CNG占用的空间比较大。

LNG的优势是经济安全容量大,不用老是加气,但需要特制的气罐,从图片中可以看到体积较大,没法放在车顶或车底,中山买的金龙放在了车身中间椅子下面,椅子改成了地铁座
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发表于 2010-12-1 18:09 | 只看该作者
这个车又得变7米了,不会给32吧
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 楼主| 发表于 2010-12-1 18:23 | 只看该作者
哪来回哪吧
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发表于 2010-12-1 18:26 | 只看该作者
32需要更多车,都成了7M罐头了。
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发表于 2010-12-1 18:28 | 只看该作者
不会给46或者111吧
8
发表于 2010-12-1 18:51 | 只看该作者
这个也能和八六三沾上边.........................................
9
发表于 2010-12-1 18:59 | 只看该作者
是A-2,很像原来历城下来的A-2。
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发表于 2010-12-1 19:02 | 只看该作者
我把标题看成修造厂改ing了
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发表于 2010-12-1 21:19 | 只看该作者
四个罐改一个了
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 楼主| 发表于 2010-12-1 21:50 | 只看该作者
破车里装这么豪华的一个罐,有点可惜
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发表于 2010-12-1 22:04 | 只看该作者
回复 木马巴士 的帖子

济南公交的传统,用老车型改装
   
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发表于 2010-12-1 22:35 | 只看该作者
这个车会不会是130的啊
15
发表于 2010-12-1 22:41 | 只看该作者
貌似应该是给32的
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