北京最高档的公交线路在今天消失了

DKJ2005

公交与地铁截然不同 不能因为重合就轻易撤 人民大众应该有尽量多的出行选择。

清晨1999

宽大的软座，茶色的玻璃，稳当的感觉，坐上真是觉得不一般。一上车就像是过节出门旅游一样。

LG不哭

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    802空调,2元起价，五五进制。军博到天安门要我4块~~~

Harry624

坐过最早的814路全程，紫竹院——新东安市场，5元钱，现在看来还是相当FB的。
我记得那次车上就没有超过5名 ...
wug 发表于 2010-11-26 23:23

后来改投币了紫竹院-黄庄-新东安是2块～

天通苑塔楼

当年801最贵，5-3-3进制，起价2块。

683

808的第一代车是12米的黄海，808不是当年8字头最贵的，当年最贵的是801及801快。
方庄地图 发表于 2010-11-26 22:55

801快和801不是同一种票制，801是5-3-3

猫儿咪儿

想起了康恩专线……

先锋号

为啥第一条空调线路叫808而不叫801呢？

不明不白删ID

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    802空调,2元起价，五五进制。军博到天安门要我4块~~~
LG不哭 发表于 2010-11-27 00:26

特1才3块，居然802要4块？

67001

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因为最早801是客五的，不是巴士的。
   

清晨1999

为啥第一条空调线路叫808而不叫801呢？
先锋号 发表于 2010-11-27 10:15

因为中国人图吉利，喜欢8呗。这是从前门经西单、西四、动物园、中关村、北大、颐和园的重点线路，肯定要叫808呀。

httpo

当时钱还值钱，花11元坐一次空调车是相当奢侈的。后来随着票价改革以及钱的贬值，空调车也变得平民化了

山之巅

刚开通那会儿都叫808大巴。
我印象中808还到过石佛营。

京华~巡洋舰

谁家 有这种黄车的照片啊 SHOW一下  我怎么就死活想不起来它什么样子呢 总记起世纪星了