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[历史寻踪] 北京最高档的公交线路在今天消失了

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发表于 2010-11-26 22:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 清晨1999 于 2010-11-27 00:10 编辑

808路今天改成了608路。
还记得808路开线的当天,各路记者纷纷在始发站前门报道,当天的各档新闻节目也都给予了报道。
它是第一条8字头线路,即第一条空调线路,也是一条以旅游观光为主的线路,特点是豪华、舒适,满足一部分高收入群体的出行需求。
报道说北京将逐步推广这种8字头线路,记得后来很快又有了812路、814路、801路等。
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发表于 2010-11-26 22:55 | 只看该作者
808的第一代车是12米的黄海,808不是当年8字头最贵的,当年最贵的是801及801快。
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发表于 2010-11-26 23:00 | 只看该作者
记得当时觉得空调车好贵
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 楼主| 发表于 2010-11-26 23:03 | 只看该作者
那时候犯懒的时候就喜欢做这种车,上车有座,夏天凉快冬天暖和,车厢封闭,能美美的睡上一觉。
现在,想多花钱都座不上这种车了。
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发表于 2010-11-26 23:07 | 只看该作者
1997年8月开通的808,当时很风光,黄色的通身车体在当时的红、蓝车的时代,霎时显眼。第一次感受808,确实感觉很凉快,而且花了4元的票价从动物园坐到前门,感觉相当的奢侈。而且,开通后的很长一段时间,808归在天成出租汽车公司,在道路允许的情况下,还能招手上车。
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发表于 2010-11-26 23:11 | 只看该作者
我还是挺抠的那会儿,拿着月票完全无视8字头

点评

me too -.-  发表于 2010-12-1 09:32
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发表于 2010-11-26 23:18 | 只看该作者
只想说当初的票价真的好贵啊……
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发表于 2010-11-26 23:25 | 只看该作者
808那时还招下岗员工
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发表于 2010-11-26 23:27 | 只看该作者
发一张808的LED,纪念一下吧~
808这个路号真大气,比608大气多了,可惜,只能从记忆里面去寻找了……

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发表于 2010-11-26 23:31 | 只看该作者
808跟地铁4号线重合部分不少啊
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发表于 2010-11-26 23:46 | 只看该作者
话说608(808)现在还有几个空调车啊……

点评

班车走了?  发表于 2010-11-27 21:01
俩  发表于 2010-11-27 00:54
12
发表于 2010-11-26 23:47 | 只看该作者
808跟地铁4号线重合部分不少啊
DKJ2005 发表于 2010-11-26 23:31

几乎90%与地铁重合
70%是4号线,20%是2号线
就一小段因为走北大西门,稍微和地铁有点差别
这种线路,早就该撤

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发表于 2010-11-26 23:54 | 只看该作者
跟4号线重合那是因为都走白颐路,还有要连接新街口、西单。。也感觉挺巧的~!

我就住在北宫门附近~ 当时刚开通的时候体验了一回,那会感觉那12m的黄海是真豪华呢!而且特别显眼,那会他在北宫门众多线路当众可是鹤立鸡群,那是非常引人注目的,当时都觉得坐它真的很奢侈!后来又看见了801,当时都觉得坐空调车~那绝对是高档的消费层次呢!

后来8字头逐渐普及,并且打破了8字头空调线路的规律,在公交降价之后,就感觉见怪不怪了。。不过10多年了,他在北宫门上车站始终没有变!可惜因为北京公交的和谐发展,这条北京最早的空调巴士线路已经换上小京后,仅存2部空调车了!(73485、73486)不过808曾经辉煌的历史~沿线的“老北京”是不会忘记的!希望改叫608之后再创佳绩!
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发表于 2010-11-26 23:59 | 只看该作者
以前经常在辅路看到801在主路飞驰而过,觉得真是不一般,现在对8字头没有以前那种印象了,不过还是很喜欢
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发表于 2010-11-26 23:59 | 只看该作者
几乎90%与地铁重合
70%是4号线,20%是2号线
就一小段因为走北大西门,稍微和地铁有点差别
这种线路,早 ...
pig-v 发表于 2010-11-26 23:47

照你这么说,该撤的多了……1路也该撤了

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